引用
引用第65楼hapco70310于2010-06-04 14:27发表的 : $D~vuA7
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人家请教10代问题，又不是斗嘴，关你什么事，多学点吧~斑竹
"CF{Mu|Q= zua=E2 已经从你这里学到很多了。
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0"@B 自己看看自己说了啥。
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HN 3F|#nq 1楼： 今天我忍不住了！红灯起步用手动模式1挡拉到4000转连旧捷达出租车也超不了
l8Ks{(wh (!^; a r^ - 以为CVT用手动模式更快，却不晓得CVT 跟本没有档位，要靠电脑模拟，换挡模拟时间就损失了很多。另外所谓忍不住了，也只拉到4000转，还好意思说。
hd)HJb-aR :Lze8oY(D} h xQx$ 12楼：我6000转跟1.4T高6比了人家4000不到就放了我。这车我220码都开过，你敢吗！！！我说的是提速差，连三菱公司也接受了反馈，还专门用本田1.8AT思域作了比较2500转就超你4000转了，
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EmO{lCENk - 开车连4000转都觉得很了不起的人，开220码 ？
) ir*\<6Y= gc KXda( - CVT是的正常传动方式是恒定转速线性加速，也就是说从0起步转速到6000转开始到极速都可以在6000转持续加速。所以你说4000转开不过人家2500转，我想想倒也是有可能的，人家是3档2500转，你是1档4000转刚起步。
d=v{3*a_4, [W#M(`}D - 顺便帮你扫盲一下，免得到处被人笑话：
gf\F%VmSN 关于汽车速度单位（公里、迈、码）
@7 j$$ 汽车, 单位, 速度
% r>v^1Vo 速度单位的换算关系如下：
|[ B JZ 4;D>s8dgG 1 迈 = 1.609344 km/h
nSR<( -j
! N` xXH 1 码=0.9144米
tuIQiWHbM ^nGKuW7\ 2{oU5e 【码】
/pYp, ak 有的人喜欢说开多少多少"码",这就更不对了,"码"的英文是YARD, 一码=3英尺,1英里=1760码.码与公制的换算关系是: 1 码=0.9144米,就是说每小时开100"码"就是每小时开不到100米,那比蜗牛还跑的慢.更是荒唐之极.
G/y;o3/[Z fZ[uNe[| 【迈】
#Zj3SfU~` KM大家都知道是公里的意思，而MPH大家都俗称“迈”，在国外是“英里”的意思。
?my2dd,| Ta NcnAY>9 咱们车上的速度表都是以KM来显示的，国外是MPH。
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Sh 7QM1E(cMg 而咱们好些人确老爱说车速为多少多少迈，这就不对了，按上面的公式换算一下就知道时速是多少公里了。比如说“我当时速度80迈”，实际上已经128公里了。
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PaZd^0'!Z 1.1英里等于1.60931公里，但是汽车的时速表上标注的都是公里数，所以说有人说开车速度多少多少迈，完全是误解。可以说他并不知道这个迈的真正含义。 世界上有许多国家用应英制单位，比如英国，美国等。所以在这些国家的汽车时速表上看到的数字就是“迈”。 如果是用公制的国家，比如中国，就得换算成英里后才能说“迈”。
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o' nQ08(8 2.英里一种长度单位，等于5,280英尺或1,760码(1,609米），在美国和其他讲英语的国家中使用...所以精确的讲是1迈＝1.609公里，在美国的车速是以mph计算的，就是mile per hour，迈时，区别与国内的公里时（kph), 1mph=1.6kph. 所以在美国你可以看到公路牌上的现速多是70(白色）/65（黑色）mph , 意思就是白天高速路最高速是70迈时，相当于112公里每小时，65是夜晚车速限速。
c!]Q 0ib6 z C 7 b hp$1c 至于本田1.8AT2500转超翼神2.0CVT4000转， 如果这个翼神是你开的， 真是把三菱车的脸都丢尽了！ 4000转比不过捷达出租， 4000转比不过2500转的思域 ，还能干啥？
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ca 56楼： 以前这样试车不是用MT的吗？会不会10代也有MT？而且MT会不会比SST的要快？因为我看赛场上的都用MT，我不说你吹~你再说说~请教~
Q} | 0 ]l^" A~va :PNhX2 F - 这么NB人， 不知道10代也有MT？ 脸都会红啊~
<7o@7r'0 8# IEE|1 其实我挺佩服你的， 这种勇气足够上《非诚勿扰》的了~
[ 此帖被石河子在2010-06-04 15:44重新编辑 ]
