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看运动~开不动

楼层直达
级别: 白金长老
只看该作者 64楼 发表于: 2010-06-04
偶來看戲的~~~~
级别: 进取会员
只看该作者 65楼 发表于: 2010-06-04
引用
引用第62楼石河子于2010-06-04 00:06发表的  : [ 7Lxt  
黑白高低 "G9'm  
一看就明白了
r ctSS:1  
人家请教10代问题,又不是斗嘴,关你什么事,多学点吧~斑竹
级别: 总版主
只看该作者 66楼 发表于: 2010-06-04
引用
引用第65楼hapco70310于2010-06-04 14:27发表的  : v"!4JZ%K  
#ekM"p  
人家请教10代问题,又不是斗嘴,关你什么事,多学点吧~斑竹
#g9 ZX16}  
[*4fwk^  
已经从你这里学到很多了。 'EhBRU%  
自己看看自己说了啥。 \".^K5Pm  
\RG!@$i  
1楼: 今天我忍不住了!红灯起步用手动模式1挡拉到4000转连旧捷达出租车也超不了   Ip *g'  
ROb\Rx m  
-   以为CVT用手动模式更快,却不晓得CVT 跟本没有档位,要靠电脑模拟,换挡模拟时间就损失了很多。另外所谓忍不住了,也只拉到4000转,还好意思说。 ] ZoPQUS?  
0ezYdS~o  
&]6) LFm  
12楼:我6000转跟1.4T高6比了人家4000不到就放了我。这车我220码都开过,你敢吗!!!我说的是提速差,连三菱公司也接受了反馈,还专门用本田1.8AT思域作了比较2500转就超你4000转了, XUMX*  
{BBw$m,o  
-  开车连4000转都觉得很了不起的人,开220码 ? hqSJ(gs{  
!G5a*8]  
-  CVT是的正常传动方式是恒定转速线性加速,也就是说从0起步转速到6000转开始到极速都可以在6000转持续加速。所以你说4000转开不过人家2500转,我想想倒也是有可能的,人家是3档2500转,你是1档4000转刚起步。 C.  MoKa3  
36m5bYMd)  
- 顺便帮你扫盲一下,免得到处被人笑话: 0"k |H&  
关于汽车速度单位(公里、迈、码) QvPD 8B  
汽车, 单位, 速度 ^>4o$}  
速度单位的换算关系如下: bJr[I  
9|' B9C  
1 迈 = 1.609344 km/h ,0$)yZ3*3,  
e>'H IO  
1 码=0.9144米 K5Wg"^AHY/  
xk~IN%\  
{X]R-1>  
【码】 "tit\a6\(  
有的人喜欢说开多少多少"码",这就更不对了,"码"的英文是YARD, 一码=3英尺,1英里=1760码.码与公制的换算关系是: 1 码=0.9144米,就是说每小时开100"码"就是每小时开不到100米,那比蜗牛还跑的慢.更是荒唐之极. 2g{)AtK$#  
k#TYKft  
【迈】 [ //R~i?  
KM大家都知道是公里的意思,而MPH大家都俗称“迈”,在国外是“英里”的意思。 >C WKH~  
+YOKA*  
咱们车上的速度表都是以KM来显示的,国外是MPH。 h)lPi   
+`mGK:>  
而咱们好些人确老爱说车速为多少多少迈,这就不对了,按上面的公式换算一下就知道时速是多少公里了。比如说“我当时速度80迈”,实际上已经128公里了。 PW(\4Q\  
+.B<Hd   
1.1英里等于1.60931公里,但是汽车的时速表上标注的都是公里数,所以说有人说开车速度多少多少迈,完全是误解。可以说他并不知道这个迈的真正含义。 世界上有许多国家用应英制单位,比如英国,美国等。所以在这些国家的汽车时速表上看到的数字就是“迈”。 如果是用公制的国家,比如中国,就得换算成英里后才能说“迈”。 iO /XhSD  
in <(g@Zg  
2.英里一种长度单位,等于5,280英尺或1,760码(1,609米),在美国和其他讲英语的国家中使用...所以精确的讲是1迈=1.609公里,在美国的车速是以mph计算的,就是mile per hour,迈时,区别与国内的公里时(kph), 1mph=1.6kph. 所以在美国你可以看到公路牌上的现速多是70(白色)/65(黑色)mph , 意思就是白天高速路最高速是70迈时,相当于112公里每小时,65是夜晚车速限速。 sKz`aqI  
.xzEAu;  
'C$XS>S  
至于本田1.8AT2500转超翼神2.0CVT4000转, 如果这个翼神是你开的, 真是把三菱车的脸都丢尽了! 4000转比不过捷达出租, 4000转比不过2500转的思域 ,还能干啥? bawJ$_O_  
:.(;<b<\  
56楼:  以前这样试车不是用MT的吗?会不会10代也有MT?而且MT会不会比SST的要快?因为我看赛场上的都用MT,我不说你吹~你再说说~请教~ 4p;aS$Q  
_0+0#! J!  
01!s"wjf  
-  这么NB人, 不知道10代也有MT?  脸都会红啊~ H M>lg`S  
dEBcfya  
其实我挺佩服你的, 这种勇气足够上《非诚勿扰》的了~  
[ 此帖被石河子在2010-06-04 15:44重新编辑 ]
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 67楼 发表于: 2010-06-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 68楼 发表于: 2010-06-04
引用
引用第66楼石河子于2010-06-04 15:37发表的  : c(:f\Wc3Z  
^W c@oa`  
Q^ pmQ  
已经从你这里学到很多了。 '7+4` E  
自己看看自己说了啥。 o| #Qu8Lk  
ch0{ +g&  
.......
k&,~qoU  
我说了翼神CVT的缺点,你如果看不顺眼可以别看,为什么我爱跟你炒,因为我觉得你就会吹捧尽量想把问题化解,我们是消费者没办法才上论坛提出问题,希望品牌主受关注找出方案解决(在开的谁不知道它起步根本不像2.0是因为CVT作怪)。
级别: 总版主
只看该作者 69楼 发表于: 2010-06-04
别把话又扯开啊~ {!K-E9_,S  
你认为2.0CVT不够快,这个要拿出数据才有说服力,要像 lancal那样有图有数据有真相, 那样谁还吃那么饱跟你吵? 3^Q]j^e4Ny  
就因为你说的那些什么4000转比不过捷达出租, 4000转比不过人家2500转, 开过4000转的都知道你在瞎扯,你不觉得吗?   !Y:0c#MPH  
人说无知者无畏,大改就是这样子吧
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 70楼 发表于: 2010-06-04
引用
引用第67楼luo280于2010-06-04 17:27发表的  : I115Rp0  
“码”这个词不知什么时候开始广为流传,连电视台都跟风似的报道杭州evo9的事故 _1QNO#X  
这样以讹传讹,保不齐以后会正名翻身。现在“造词”成了时髦,问题是它还没有那些舶来的渊源,我估计我儿子高考的时候,我会跟不上他们的功课了
GfV9Ox   
pVM;xxJ  
講起mile,km,碼的笑話我都經歷不少....... X9>ujgK  
7u;B[qH  
由於我長期在香港,用的是99年日產Silvia Spec-R,改裝過,馬力約360ps左右。 am=56J$ig  
H 74hv`G9  
由於前年儀表板壞了,換了美規ArkDesign MDF-2電子儀表,裡面顯示的就是mph。 3Xy>kG}  
g&"Nr aQM9  
然後回大陸後跟一些朋友分享一下心得,就將0到極速的短片播給他們看。 ~{ HA!C#  
f+d{^-  
當數值顯示到155mph(即250kph)的時候(極速顯示165mph),知道的人就說我狂了,但其中有個人說:“有無慢D啊!先開得個160,我部CIVIC仔都開到180幾啦!” NKd):>d%  
bju 0l[;=  
當場無人出聲....... qlSMg;"Ghw  
a29mVmi>  
現在在香港的座駕,遲些時間準備換台EVO6玩(才7w多~) !
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金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 禁止发言
只看该作者 71楼 发表于: 2010-06-05
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