要是真的國產了,我估計也要換車了。。。。別會錯意思。 b@c(Nv
我其實是一直在等 國產化,便宜了入手,改一改,又是神車了。。。。 +oh |r'~
發動機?國產的不好嗎?請問用到4B11 70%能力的人有幾個???? 118lb]
3000轉的時候才70P都不到,山寨的發動機不會有什麼問題。何況是國產化多少年的,三菱機器了。 O}%ES AB
國產4B11很可能和國產4G18一樣,各個數據小小的調下來一點。保證國產化的故障率。當其實不調也沒事。150P 2.0的NA機器,說來也沒有大家想像的那麼多高科技成分。一家做戰鬥機引擎的廠子,還做不好真是不可想像了。(要省錢就得偷工減料。具個最簡單的例子。國產93飛輪上面的平衡洞一般只有2個。但是日本93的飛輪,上面密密麻麻,深深淺淺的平衡空有8個,這就是成本,如果是副廠的國產飛輪,直接沒有平衡空。。。。。)重點就是看是不是為了降低成本,而稍稍的有點縮水。當然最大的可能是為了省油。。。。把動力下調一點。 (u^8=#
畢竟中國人買車,第一看造型,第二看油耗。。。。。馬力扭矩可能要排在第七,第八了吧。 .?rs5[th*
天大的好消息啊。。。。希望明年能國產。價格下個2W左右,那真是入手的好時間了。畢竟帥帥也該退休了。