降低车速行驶 P},S[GaZ
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雷雨天行车比较容易碰到路滑,马路的单边积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大,车辆被突然抢胎,严重者使车辆打圈或失去控制等问题,所以应降低车速,扶好方向盘,并留意路面积水。真的遇到车子打滑,也无须太慌张。一定要保持冷静,遵循“后同前不同”的法则:如果是前轮侧滑,应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正。如遇特大暴雨,能见度极低时,应开启大灯及前后雾灯和危险警告灯,最好能靠路边停车,待形势好转再行。 KXw
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不要打电话、听收音机和音响 CWBsiL
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汽车是金属物品,但潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件,即便是车辆受到了雷电的袭击,电流也可以通过车体外壳、轮胎,传递到地面之上,车厢是躲避雷击较理想的地方,不过车窗一定要全部关紧,不要打电话、听收音机,因为收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来。要关闭音响系统,如果被雷击中的话,雷电的强大电流很有可能会侵入到电器设备之中,导致其损坏,严重时会发生火灾。停车时不要将车辆停靠在大树或建筑物的广告牌下方。 Z]SCIU @+
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小贴士 dvL '>'g
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被困车里如何自救? xE)pj|
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这次广州降暴雨,一位车主被困停车场,涌进来的水很快淹到了他的车,导致他打不开车门,差点被困车中溺死。其实在中国,每年几乎都有驾驶者被积水淹死的案例。一旦车被水浸,而且很快导致车门无法打开,我们该怎么做? C u?$!|V
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压力相等再打开车门游出去 ]':C~-RV{
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在深水中,车头会首先下沉,空气会集中到车尾,并逐渐缩小体积,车内人员可把头伸到车尾这个大气泡中呼吸。只有到内外压力相等时,车厢内的水位才不会再上升。这段时间,人们要保持镇定,可进行慢呼吸来耐心等待。当水位不再上升时,车内人员可以深深吸一口气,就是“憋气”,然后打开车窗或车门游出去。当人们在往上浮游时应慢慢呼出一些气来。因为当人在车里时,车里和肺里的空气压力跟水压是一样的,而当人们浮游上升时,肺里的空气会随着水压的变小而膨胀,所以,若不呼出过多的空气,就会使肺部受到伤害。 m:
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你做好涉水的准备了吗? G'epsD,.bX
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积水超过轮胎高一半不要强行涉水 9,Mp/.T" \
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车辆深涉水是非常危险的,往往会导致发动机严重损坏,严重者还会导致变速箱进水,车身电器的损坏。所以,在通过积水路面的时候,一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度低于轮胎的一半,先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅,以此来判断地面是否有深坑或障碍物。如果积水高度超过轮胎的一半,就不能涉水通过,因为汽车的排气管就在这个高度,强行通过容易造成排气管进水,从而使发动机受到严重损伤。如果用数据说明涉水安全高度的话,重型大货车为100至120厘米,普通大货车为45~80厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。 9JtvHUkO
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低速 挂1挡或2挡 ^zJ.W
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汽车涉水时,要保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏,挂低速1挡或2挡平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;水中行驶时要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线而发生意外。还有一点要牢记的是,如果前面有车涉水时,最好不要跟随其后,以防止前车因故障停车,迫使你在水中进退两难。 J_|}Xd)~t6
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涉水后要恢复制动效果 d"6]?
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广州的天气,行车涉水是经常的事,但是如果涉水深度超过了轮网上的花洞外沿,就一定要及时处理,以确保汽车的制动仍然有效。 C$td{tM
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其实很多司机都有车在涉水之后,刹车变得不是很灵敏,好像软绵绵的体验,那么我们可以做些什么来恢复刹车呢? }K/}(zuy1Y
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具体操作:挂一挡走起车以后,右脚在油门踏板上,慢慢用力,让车子能走,又不至于熄火为好,这时的摩擦片和盘(毂)都在工作,起制动作用。由摩擦生热,把水分蒸发掉,恢复制动效果。一旦感觉制动效果和以前基本相似,就可以正常上路行驶了。 UH 47e
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还有一种方法就是将车停在路边,等候晾干。盘式制动的车型晾干较快。毂式制动晾干较慢。因为制动毂用了几万公里后,产生摩擦沟槽,沟槽内存水是不易晾干的。而槽内还可能有泥沙沉淀。