【各种名牌轮胎的优劣大比拼】|三菱君阁_君阁_君阁论坛_东南君阁_君阁车友会_ZINGER - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2010-05-09

今天暂时先介绍两款：

米其林轮胎：

1989年，米其林在中国北京设立代表处；2001年12月，米其林（中国）投资有限公司成立，总部在上海。现在，米其林中经取得惊人的成绩：在北京、上海、广州、成都、沈阳、西安及香港设有营销办事机构；在上海设有研发中心；在北京投资兴建了培训中心，为客户及雇员提供有关产品和服务的培训。在中国拥有4家工厂：米其林沈阳轮胎厂、上海米其林回力轮胎股份有限公司乘用轮胎厂和上海米其林回力轮胎股份有限公司钢丝厂、米其林沈阳轮胎有限公司上海分公司（上海翻胎厂）。到200 7年底，在中国的员工数目超过5,500人，这个数字还在不断上升。“米其林MXV8轮胎的节油能力比测试中其它轮胎高出29%，问鼎《汽车族》2008年第8期“年度节油轮胎”称号。”

米其林轮胎优点：
1、追求绿色，环保是米其林旗下轮胎以节油而闻名世界，处于领先地位，目前世界上最大的轮胎生产商；
2、源自赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力，轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控；
3、湿地性能，纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率，带来出色的湿地抓地力；
4、更舒适全新先进的胶料配方使其具有更佳的吸振功能，不同的花纹块大小组合设计，令驾乘更舒适；
5、优化的胎面花纹块设计有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，带来理想的宁静性与舒适性；
6、优化的胎唇区域设计，更大的橡胶接地面积，使轮胎接地面压力分布更加平均，以此获得更佳的稳定性；
7、外侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计，确保了高速转向时胎面花纹变形的最小化，而四条纵向的沟槽可以快速将积水排出，始终保证胎面拥有足够的抓地力。

坊间对米其林轮胎的劣评：
1、不太耐磨
2、胎软
3、等待大家纠正添加

普利司通轮胎：

雄居世界橡胶及轮胎业前列的株式会社普利司通，自1931年创建以来，始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和积累果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。普利司通从天然橡胶、合成橡胶到碳黑、纤维等制造轮胎所需的主要原材料，都由集团内企业进行生产。为保持世界性的竞争地位，普利司通集团在全球范围进行着研究和开发工作。普利司通集团在世界24个国家的100多家工厂进行着轮胎及其他多元化产品的生产。所有的工厂都实行严格的品质管理，世界任何地区的普利司通产品都有着高品质的保证。
普利司通轮胎优点：
1、高里程的胎面配方有效延长轮胎的使用寿命。
2、卓越的湿地性能。宽阔的纵向花纹沟，能够有效排水。
3、极低噪音，无规变截距花纹设计带给您安静舒适驾乘感觉，优良的安稳性与柔软的乘坐感。
4、连贯的花纹块保证高速性、耐久性和可操控性，大花纹块、无规变节距花纹设计。
5、运用“AQ多能驰”技术轮胎的多项优越性能；采用适应不同使用期的双层胎面结构，从而有效抑制轮胎后期性能下降，增加其安全性和舒性。

坊间对普利司通轮胎的劣评：
1、胎噪
2、等待大家纠正添加

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jaekw

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只看该作者 1楼发表于: 2010-05-09

德国马牌：公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一，它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的广泛技术和经验支持，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌130多年来不懈努力的目标。德国马牌目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造，研发和试验中心。随着Phoenix AG凤凰公司加入ContiTech AG德国马牌技术公司，这个世界上最大的特殊橡胶制品提供商也成为了德国马牌集团的一员。德国大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一，其2008年的销售额达240余亿欧元。集团的业务涵盖普通车及商用车轮胎、制动系统、动力总成和底盘系统、传感系统、车载通讯系统、汽车电子系统和工业橡胶，致力于提升驾乘安全性和全球环保。大陆集团同时也是汽车零部件供应和研发网络的重要一员。

目前，德国大陆集团在全球拥有约133,000名员工，遍及全球35个国家的近190个区域。德国大陆集团是欧洲轮胎市场的领先企业，欧洲每出厂三辆车就有一辆安装了马牌轮胎。德国大陆集团轮胎事业部是2010南非世界杯的官方赞助商。大陆马牌轮胎创立于1871年，现已成为全球高品质轮胎和先进轮胎技术的代名词。大陆马牌轮胎拥有138年的轮胎生产经验，是欧洲最大和全球第四大轮胎制造商。

特点：
1、可靠的高速性能，极其精确的操控性和转弯稳定性，极好的制动性能，优秀的防滑能力和湿地抓地能力；
2、坚实的中心筋保证良好的行驶稳定性，准确的转向反应和很好的方向稳定性保证了驾驶的宁静性；
胎面中部宽幅环沟槽的最佳设计和内肩突出的支槽设计，确保了极佳的排水性能，极佳的刀槽设计提供了最大的湿地抓地能力和舒适的驾驶；
3、具有完全新型的3D沟槽。这款轮胎创新型胎面技术提供了潮湿路面和干燥路面上最优的制动性能。由于采用新型3D沟槽，轮胎排水更佳高效，提供了卓越的防滑水性能；
4、不对称胎面花纹提高操控：轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性，胎面中央的环向肋条的双排结构确保了较高的轮胎周向胎面硬度，可以提高驾驶稳定性和制动性能；
5、独特的创新技术，主要有第三代硅土配方和仿生学轮廓概念，SportContact2借助先进的仿生学技术，将猫爪与蜘蛛网的灵魂融入到了简单，在干地或是湿地都可以获得最佳的抓地性能。花纹当中，二氧化硅为核心的Silica材料全面提升了这款高档运动轮胎的性能，制动距离、弯道性能以及高速稳定性都十分出众。

[ 此帖被jaekw在2010-05-12 13:32重新编辑 ]

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jaekw

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只看该作者 2楼发表于: 2010-05-09

邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股（英国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉），是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。

固特异

邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维）。生气不说了，美国鬼子不厚道！！！！！！不推荐！！！

[ 此帖被jaekw在2010-05-12 15:16重新编辑 ]

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jaekw

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只看该作者 3楼发表于: 2010-05-09

玛吉斯轮胎
玛吉斯轮胎是台湾正新轮胎的一个品牌。
120年前世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，邓禄普轮胎轮胎相对于正新轮胎而言无论从历史和世界范围内的知名度都要强的多。
但是，最近几年正新轮胎的质量飞速提高，特别是全钢轮胎既是卡车货车等大车用轮胎质量提高更是明显，甚至达到了世界上一个较高的水平；同时中国国内的轮胎使用路况，气压，载重等条件同国外不同，很多国外品牌进入中国后有短期水土不服现象。如果价位方面玛吉斯轮胎有更便宜的话，本人认为玛吉斯轮胎轮胎较好。

三角（中国威海）

三角集团有限公司始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史。主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，年生产能力2800万套以上，其中子午胎2400万套，同时具备炼胶能力50万吨，轮胎翻新能力50万条，以及独立的研发能力，建有国家级技术开发中心和博士后科研工作站，是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。在全球轮胎行业排名前十四强，居2008中国化工500强企业第十五位，六次跻身中国企业500强。公司在国内常年为重汽、一汽、东风、陕汽、北方奔驰、南汽、金龙、上客等商用汽车制造商，上汽通用五菱、重庆长安、铃木、奇瑞、华泰现代、东风日产、双环等轿车制造商和临工、山工、厦工、柳工、常林、福田重工等主要工程机械厂供应原配轮胎。
三角轮胎公司是一个生产轮胎的特大型企业，产量相当惊人，但是其中90%以上是为重型机械，工程机械、卡车配备的轮胎。而轿车轮胎除了长安在买以外别无二家。所以三角的轿车轮胎没有什么优点，就是和工程车轮胎一样“硬”、“耐磨”。
赞助情况：赞助达喀尔汽车拉力赛中国车队

[ 此帖被jaekw在2010-05-12 15:46重新编辑 ]

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jaekw

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只看该作者 4楼发表于: 2010-05-09

最后，来个结案陈词：

下面总结一下：

抓地能力：

第一：倍耐力     第二：固特异     第三：邓禄普   第四：普利司通   第五：米其林     第六：德国马牌  第七：三角

舒适静音性：

第一：马牌       第二：米其林     第三：邓禄普   第四：普利司通   第五：固特异     第六：倍耐力  第七：三角

耐磨：

第一：三角     第二：普利司通   第三：倍耐力   第四：邓禄普   第五：米其林       第六：德国马牌   第七：固特异

价格（由高至低）：

第一：米其林并列第一：固特异   第三：倍耐力   第四：德国马牌     第五：普利司通   第六：邓禄普   第七：三角

安全系数：

第一：倍耐力   第二：固特异   第三：邓禄普   第四：普利司通   第五：米其林   第六：德国马牌   第七：三角

[ 此帖被jaekw在2010-05-12 15:41重新编辑 ]