引用
引用第7楼andyxu于2010-05-07 08:19发表的 : t9 Nu4yl
据说在高速超车可以适当使用OD OFF，不过要及时切换回ON
3oCw(Ff /@H2m\vBX 驾驶方式不必拘泥
7 (<49bb.V }bv0~}G4 实际上一直用OD也没关系，因为当一脚踩死油门的时候，变速箱会自动降档提升转速发力。只不过这种控制方法比较难以持久，脚下一松，又自动升档了，马上加速无力，这时候如果有突发状况需要再急加速，一脚油门下去再等自动降档提速，时间上已经慢了2秒！有时候1秒钟过不去就出事情了。
jj)9jU z $l&&y?() 我的习惯是在高速上路况良好车辆稀少就一直用OD省油低噪音轻松驾驶，车辆多情况复杂就一直用OD OFF保持3000转以上的较高转速以便拥有较充足的储备动力随时可以发力。极端情况下（车辆排长队低速行进）我会直接切换到2档，跟在市区一直用2一样，可以用油门直接控制车速快慢以及以最快的加速冲出包围。
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hh"0z] 一个重要原则就是该快就快千万别舍不得
