引用
引用第7楼菱典于2010-05-05 17:07发表的 : Beiz*2-}a
我5.1也出游了.跑了崇武/东山,结果行程没安排好,一南一北的.时间上有点赶,有点辛苦.加上东山进岛修路,走岔路了.从崇武到东山,(2:30--7:30)才到达酒店.
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耗油嘛,高速都差不多是10个油,噪音到是在120以上开始不能接受,风从门缝钻进来实在吵,回程途中试着开到140,感觉还蛮稳的,就是风噪受不了,同车的只开120,就降下来等他们一起了.上坡咱们君阁是有点没力,同时加速爬不过小车.(估计是我还没地板油),现在油贵阿,还是省点好. .NiPaUzc<
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补充一点,在东山进岛口修路行使中切身感受到高底盘的好处阿.其他小车都小心翼翼的开,咱车都是快速通过滴,那感觉实在爽阿,真希望有时间去川藏玩玩,考验考验君阁.
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V$s]U 崇武/东山确实在厦门一南一北,这行程安排的~
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TA><a 上次厦门全岛大停水的时候我开车载着2家人去东山度假避旱,去找集市大排档吃海鲜,一大碗扇贝25块!
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@=[ 菱典有空还是去做一下隔音,会好很多。 君阁高速开到140最舒服。
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' razVO]]E 至于加速性能,在于使用方法。你在高速应该在OD状态,4档行车,加速肯定无力。如果要加速,应该按下按钮切到OD OFF, 强制3档,甚至低速时强制降到2档加速。 我在市区开车时速80以下都是固定在2档(1-2档切换, 不升3档),只要转速到3000以上,加速动力不比轿车差。转速到4000转以上,可以进入飙车状态,动力随踩随来。可以充分感受4G63可变正时的威力!