引用
引用第25楼josn于2010-08-04 20:24发表的 :
ixpG[8s 劳仔是版主,自己的孩子总是好的???去看了科帕奇,说实话真地不错3.2的2.4 的都好,应该比君阁好多了。君阁车发动机并不是原装的,问过买的人满员空调,开起来感觉东力不够,冷气肯定没有科帕奇好。当初买得利卡时没在意,就是不如金杯的好。换了菱利,问销售说有5000千大卡,实际用下来肯定没有。大白天太阳下就打不下来,晚上很好,可毕竟白天开的多啊。老婆的smart最多5分钟就很凉快了。感觉要买就原装的,合资的也不一定靠铺。看过好几个品牌合资了引进了,终究会改掉点,不解厂方是怎么想的???菱利的坛子还能够红火吗??????/
Rj=Om ;Nij*-U4~ 这个我不同意你的看法。
CgE5;O rfpxE>_|G 首先说发动机,你说“君阁车发动机并不是原装的”是什么意思?难道是山寨组装的? 这个说法本身是很有问题的。
rg.if"o \f#ao<vQm 跟科帕奇比起来,君阁是十几万的国产车,现在国产车里面(无论合资独资山寨资),除了东南翼神等屈指可数的几个车,有几个车使用进口原装发动机的? 更何况三菱在中国的2个发动机合资企业沈阳航天三菱和哈尔滨东安三菱生产的1.3-2.4各型号发动机装机厂甚多口碑甚好。 科帕奇是进口车,当然是装的“进口原装”发动机。
[DwB7l)O( ;\N*iN#K 另外,我开了君阁一年半多了,旗舰自动档,还加装了不少东西,车重就超过1800KG,超载8个成人,上坡起步都轻轻松松,市区飙车玩都可以。关键看会不会用,谁来开。肉人开2000转慢慢悠,当然没力气,有力气就见鬼了。
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K@ 还有空调,不知道你试过君阁的空调吗?反正君阁车主对于空调没有不满意的。
/7^~* q<VhP2R 进口原装是好啊,但是怎么不说价格摆在那里呢?科帕奇2.4的都要22-27万, 3.2的要31-33万! 君阁是多少价位?13-17万! 一辆高配科帕奇可以买2辆低配君阁! 这个你怎么不比? 更何况保养维修、保险等等使用费用,科帕奇都是君阁的一倍以上。 如果君阁也用20几万的成本,当然也可以做到更好。这个根本没有可比性。
]G:xT v8 o0 Ae*Y0 至于科帕奇,多看看车主评论吧,又一个挂着雪佛兰标的韩国大宇winstrom而已,同款车型,不同市场采用不同名称的行为已经成为通用集团惯用的伎俩。细数中国市场上的乐驰、乐风、乐程、景程、凯越等多款车型都是韩国大宇开发的,被通用集团引进中国后,分别贴上雪佛兰和别克的LOGO。然而在美国市场,为符合美国人环保的理念,这些车型使用了日本铃木的商标;然而在韩国,这些车型代表着韩国国民本土意志,坚持使用大宇品牌。