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3月初在重庆买的手豪

楼层直达
级别: 新手上路
3月初在重庆买的手动豪华147000 .rcXxV@f  
c$n`=NI  
和前面的大发森雅是不是很像? f{w[H S,z  
中低速力量非常好, 9TU B3x^  
8=,?B h".  
底盘很结实,操控方面比想象中要好很多。(车身的结构在强度方面要差些) 1# lH5|XQ  
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钣金和油漆也属上乘。 ;0nL1R]w(  
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密封还不错,内饰就是塑料感强了些,对打理车内卫生来说倒是方便了。 0GcOI}  
O/lu0acI  
个人认为,除了价钱贵以外,车几乎没有什么缺点(当然,首先要你能接受它的外形), ke5_lr(  
H  2UR  
图中的两台车都属于多能耐操型 (d}z>?L  
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级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-04-16
眨眼一看还真有那么点儿像,但咋这辆森雅这么大部?!我在路上见到的都很小的说!! `EBo(^n}O  
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底盘结构都不一样滴说,内部空间更没得比~~!! <i%.bfQ/-  
UOy`N~\gh+  
舒适型没操作过森雅没有资格评论!!
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2010-04-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-04-17
森雅是微型车级别
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-04-17
我就是卖了森雅换的君阁,森雅确实和君阁不是一个级别的车,毕竟森雅便宜,长途驾驶有一种发飘发散的感觉,还是君阁载货长途开起来踏实,给人一种自信满满的安全感觉。不过君阁要是再有森雅的油耗的话就堪称完美了。。。。吼吼!奢望一下。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-04-17
引用
引用第4楼不折腾!于2010-04-17 07:35发表的  : @?Gw|bP  
我就是卖了森雅换的君阁,森雅确实和君阁不是一个级别的车,毕竟森雅便宜,长途驾驶有一种发飘发散的感觉,还是君阁载货长途开起来踏实,给人一种自信满满的安全感觉。不过君阁要是再有森雅的油耗的话就堪称完美了。。。。吼吼!奢望一下。
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改成油电混合, 就可以达到。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 新手上路
只看该作者 6楼 发表于: 2010-04-17
在贵阳反复问了4S店多次,讨价还价3、4个月,贵阳这边非要149800,。3月初时在重庆出差,到4S店也是讨价还价一下午,最后147000成交。 \OILWQ[/  
这个车买来是准备今年去西藏新疆玩一圈的,计划5月中旬从贵阳出发,走昆明、丽江进拉萨,再从拉萨走国道219线经叶城、喀什到乌鲁木齐,然后到喀纳斯湖玩一圈,再回到乌鲁木齐,往内蒙到呼和浩特、西安、重庆回贵阳。 P{OAV+cG  
但是那天又听说国道214线香格里拉至德钦段5-7月要封闭施工,看来路线要调整了。不论怎么调,"天路"219线是一定要走的.
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-04-17
引用
引用第6楼9012532于2010-04-17 11:07发表的  : 0lLr[  
在贵阳反复问了4S店多次,讨价还价3、4个月,贵阳这边非要149800,。3月初时在重庆出差,到4S店也是讨价还价一下午,最后147000成交。 *T.={>HE8  
这个车买来是准备今年去西藏新疆玩一圈的,计划5月中旬从贵阳出发,走昆明、丽江进拉萨,再从拉萨走国道219线经叶城、喀什到乌鲁木齐,然后到喀纳斯湖玩一圈,再回到乌鲁木齐,往内蒙到呼和浩特、西安、重庆回贵阳。 o'x_g^ Y  
但是那天又听说国道214线香格里拉至德钦段5-7月要封闭施工,看来路线要调整了。不论怎么调,"天路"219线是一定要走的.
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纷纷万事 直道而行
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