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3月初在重庆买的手豪

 楼层直达
9012532
级别: 新手上路
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-04-16
3月初在重庆买的手动豪华147000 )t KS ooW  
v3aPHf  
和前面的大发森雅是不是很像？ `IEA  
中低速力量非常好， x1?mE)n]  
m$_b\^we  
底盘很结实，操控方面比想象中要好很多。（车身的结构在强度方面要差些） vX\9#Hj  
:Y\ ~[Y  
钣金和油漆也属上乘。 @k&6\1/U  
b^Z2Vf:k]  
密封还不错，内饰就是塑料感强了些，对打理车内卫生来说倒是方便了。 h(HpeN%`#  
VKDOM0{V  
个人认为，除了价钱贵以外，车几乎没有什么缺点（当然，首先要你能接受它的外形）， }ouGxs+^[  
%=UD~5!G0  
图中的两台车都属于多能耐操型 y''~j<'  
Ic2?1<IZA  
idYB.]Y(  
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jaekw
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-04-16
眨眼一看还真有那么点儿像，但咋这辆森雅这么大部？！我在路上见到的都很小的说！！ o+x%q<e;c  
F+ Kju2  
底盘结构都不一样滴说，内部空间更没得比~~！！ \X %#-y  
JRBz/ j  
舒适型没操作过森雅没有资格评论！！
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onroad755
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2010-04-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-04-17
森雅是微型车级别
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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不折腾！
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-04-17
我就是卖了森雅换的君阁，森雅确实和君阁不是一个级别的车，毕竟森雅便宜，长途驾驶有一种发飘发散的感觉，还是君阁载货长途开起来踏实，给人一种自信满满的安全感觉。不过君阁要是再有森雅的油耗的话就堪称完美了。。。。吼吼！奢望一下。
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-04-17
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引用第4楼不折腾！于2010-04-17 07:35发表的  : !s:_>P`MQ  
我就是卖了森雅换的君阁，森雅确实和君阁不是一个级别的车，毕竟森雅便宜，长途驾驶有一种发飘发散的感觉，还是君阁载货长途开起来踏实，给人一种自信满满的安全感觉。不过君阁要是再有森雅的油耗的话就堪称完美了。。。。吼吼！奢望一下。
:yTr:FoF  
改成油电混合， 就可以达到。
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9012532
级别: 新手上路
只看该作者 6楼 发表于: 2010-04-17
在贵阳反复问了4S店多次，讨价还价3、4个月，贵阳这边非要149800,。3月初时在重庆出差，到4S店也是讨价还价一下午，最后147000成交。 |ka/5o  
这个车买来是准备今年去西藏新疆玩一圈的，计划5月中旬从贵阳出发，走昆明、丽江进拉萨，再从拉萨走国道219线经叶城、喀什到乌鲁木齐，然后到喀纳斯湖玩一圈，再回到乌鲁木齐，往内蒙到呼和浩特、西安、重庆回贵阳。 M&29J  
但是那天又听说国道214线香格里拉至德钦段5-7月要封闭施工，看来路线要调整了。不论怎么调，"天路"219线是一定要走的.
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-04-17
引用
引用第6楼9012532于2010-04-17 11:07发表的  : AhOBbss]q  
在贵阳反复问了4S店多次，讨价还价3、4个月，贵阳这边非要149800,。3月初时在重庆出差，到4S店也是讨价还价一下午，最后147000成交。 ]$ s)6)kW  
这个车买来是准备今年去西藏新疆玩一圈的，计划5月中旬从贵阳出发，走昆明、丽江进拉萨，再从拉萨走国道219线经叶城、喀什到乌鲁木齐，然后到喀纳斯湖玩一圈，再回到乌鲁木齐，往内蒙到呼和浩特、西安、重庆回贵阳。 Wq}6RdY$ZA  
但是那天又听说国道214线香格里拉至德钦段5-7月要封闭施工，看来路线要调整了。不论怎么调，"天路"219线是一定要走的.
LNk :PD0m  
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