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3月初在重庆买的手豪

 楼层直达
9012532
级别: 新手上路
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-04-16
3月初在重庆买的手动豪华147000 eBN!!Y:7  
_U<r @  
和前面的大发森雅是不是很像？ v>!tws5e  
中低速力量非常好， 4\pUA4  
(j%;)PTe+&  
底盘很结实，操控方面比想象中要好很多。（车身的结构在强度方面要差些） XPfheV G  
y yqya[-11  
钣金和油漆也属上乘。 D6NgdE7b  
# M18&ld,r  
密封还不错，内饰就是塑料感强了些，对打理车内卫生来说倒是方便了。 /xh/M@G3  
>oasA2S  
个人认为，除了价钱贵以外，车几乎没有什么缺点（当然，首先要你能接受它的外形）， ;'7gg]  
)zYm]\@  
图中的两台车都属于多能耐操型 M~"93Q`f^  
H;k-@J  
Hy| X>Z  
8 -uRn38  
zilM+BZ8  
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jaekw
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-04-16
眨眼一看还真有那么点儿像，但咋这辆森雅这么大部？！我在路上见到的都很小的说！！ F0kdwN4;  
:%_h'9Qq  
底盘结构都不一样滴说，内部空间更没得比~~！！ xX|f{)<  
Id1de>:;  
舒适型没操作过森雅没有资格评论！！
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onroad755
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2010-04-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-04-17
森雅是微型车级别
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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不折腾！
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-04-17
我就是卖了森雅换的君阁，森雅确实和君阁不是一个级别的车，毕竟森雅便宜，长途驾驶有一种发飘发散的感觉，还是君阁载货长途开起来踏实，给人一种自信满满的安全感觉。不过君阁要是再有森雅的油耗的话就堪称完美了。。。。吼吼！奢望一下。
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-04-17
引用
引用第4楼不折腾！于2010-04-17 07:35发表的  : oy5K* }  
我就是卖了森雅换的君阁，森雅确实和君阁不是一个级别的车，毕竟森雅便宜，长途驾驶有一种发飘发散的感觉，还是君阁载货长途开起来踏实，给人一种自信满满的安全感觉。不过君阁要是再有森雅的油耗的话就堪称完美了。。。。吼吼！奢望一下。
"0[`U(/  
改成油电混合， 就可以达到。
纷纷万事 直道而行
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9012532
级别: 新手上路
只看该作者 6楼 发表于: 2010-04-17
在贵阳反复问了4S店多次，讨价还价3、4个月，贵阳这边非要149800,。3月初时在重庆出差，到4S店也是讨价还价一下午，最后147000成交。 jSvq1$U  
这个车买来是准备今年去西藏新疆玩一圈的，计划5月中旬从贵阳出发，走昆明、丽江进拉萨，再从拉萨走国道219线经叶城、喀什到乌鲁木齐，然后到喀纳斯湖玩一圈，再回到乌鲁木齐，往内蒙到呼和浩特、西安、重庆回贵阳。 {jYVA~.|Z  
但是那天又听说国道214线香格里拉至德钦段5-7月要封闭施工，看来路线要调整了。不论怎么调，"天路"219线是一定要走的.
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-04-17
引用
引用第6楼9012532于2010-04-17 11:07发表的  : |o+*Iy)  
在贵阳反复问了4S店多次，讨价还价3、4个月，贵阳这边非要149800,。3月初时在重庆出差，到4S店也是讨价还价一下午，最后147000成交。 CO9PQ`9+  
这个车买来是准备今年去西藏新疆玩一圈的，计划5月中旬从贵阳出发，走昆明、丽江进拉萨，再从拉萨走国道219线经叶城、喀什到乌鲁木齐，然后到喀纳斯湖玩一圈，再回到乌鲁木齐，往内蒙到呼和浩特、西安、重庆回贵阳。 VN (*m(b  
但是那天又听说国道214线香格里拉至德钦段5-7月要封闭施工，看来路线要调整了。不论怎么调，"天路"219线是一定要走的.
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