缔造移动音乐厅——全新大众T5 Multivan 商务车

大众多功能商务车Multivan(T5)是一款整车引进国内市场的带有全新概念的车型。也是作为北京奥运会火炬接力官方指定用车之一的Multivan(T5)是大众08年引进的重

量级车型之一。有着60多年历史的大众商务车系中的第一代厢式车，至今已经作为德国经济奇迹时期的历史符号成为了人们心中永恒的经典。引进国内后Multivan(T5)

的制造工艺和同级别车型中独有的多功能配置，使其成为目前国内高端商务汽车市场中非常具有竞争力的车型……
带着临时拍照的T5。。。


公里数才百来公里

A2功放安装做两个作为中间。。。



H400和保险这些安装在司机座下面。。



初步完工照片。






还有照片遗落，稍后拍摄到在补充上来。。。
此车改装作为到此结束，在改装后车主就坐这个车跑了趟长途，回来给反馈，音响效果确实不错，但是噪音有点大，可能进行会进行一个底盘隔音，还有音响部分这样并

没有把器材更好的发挥，升级才是发挥这套器材的特性，后期升级正在酝酿中。。。。

看图片，前排两个座位中间的空档。。。。。。



此处安装一台推动前声场的功放喜力士A2。。。



那么还有一台功放和低音安装到哪里呢？
尽量符合车主要求，不在外观做太大的改变，把另一台功放H400安装在司机座位下面。。。
那么还有P10低音安装到哪里呢？？？
这个才是关键，车内硕大的空间却不能让低音露在外面，要尽量做到隐蔽，但是保证效果才是前提。经过全车各部位勘察，最终方案也是安装在座位下面。司机座位下面

安装了一台H400功放，P10低音就安装在副驾驶座位下面，利用座位下面的空间做一个补型密封箱。。。。
看看安装好的低音和功放。。。

后声场使用德国喜力士RS6两分频套装喇叭，RS6竞赛级别两分频套装喇叭。。。
原位安装并不能很好的发挥此款喇叭。。





继续后声场的高音。。

继续看另一边。。。



中低音的安装。。

前声场使用德国喜力士的P236套装喇叭。。。



分频器的安装。。






高音线头的处理。。

拆开门板。准备双层隔音。。



粘贴一层荣茂隔音，隔音降低噪音，减少音响发声的共振，增强门板钢板的厚度。。。使用荣茂顶级隔音王，丁基橡胶铝箔合成材料。通过SGS国际环保认证。。。



外层隔音没拍到，下面看喇叭的安装可以看到外层隔音照片。。

拆开的门板