长安捞仔请进

你的下支臂好像和菱利的是一样的哦，不过拍的不是很清楚。我的菱利两个前下臂都换过了的。 `5cKA;j>b  
我的车现在是接近13W公里了，感觉发动机的动静大点外和气门室盖垫有点渗油外其他的还好，前段时间接连断了两个中门内拉手。我怎么感觉菱利后避震虽然是钢板的，但我感觉比长安460的好很多，没有那种很硬的跳动感。我以前讲过就是两后轮边有锈，还有后电池箱严重锈穿，其它地方还算好，漆面洗过后还闪闪发亮

如果伶俐的下支臂也是这种设计的话，那是非常稳定的！！

刚才看你的板金锈蚀处理作业，我的后边烂的地方和你的一样，轮胎前边，我的那地方是夹层的，并且没有流水口，估计泥水是从轮毂窝窜进去的，又流不出来。。。。我是在底下朝上钻口，从里面掏出许多的湿泥，前几天我把内饰板摘了，从车箱里面朝这个方位喷水，流出许多 的泥，然后喷防锈铁红漆，然后把轮毂窝重新抹了一遍装甲。 .k 3'  
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你把那个窟窿喷了2瓶装甲胶，怕把水孔阻塞了啊！！！！！！！！！！！！ ;5tazBy&:C  
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其实这些锈蚀对于整车来说不是大问题，锈穿了更利于泥水的排出，大不了切了 再焊块不锈钢上去。

外表还很新啊。。。。。。。。。

那个窟窿自从喷了胶进去到现在就没见在有锈迹了，倒是那俩个轮边时不时会有个很小的锈点冒出来，就为这个很伤脑筋，因为我们这边空气比较朝湿，而且雨水也多，不及时洗车是不行的。我现在也正考虑是不是干脆把后轮边切下来再补焊一块上去，然后再做一次装甲，如果可以的话再封一层铝合金板在后轮拱里。看人家那十多年的小霸王就因为有那铝合金板护住轮拱，现在那里面还很新的。要是我新车时去做了现在就没那么多麻烦事了

轮毂窝我们这里好象有加一层铝塑板的。我的那个边也锈了，我们这里也是沿海，并且冬天下雪的是路上洒许多的溶雪剂，其实就是海盐！焊一层不锈钢板上去应该也不错，就是做工不太好整，你可以去看看优优的后轮毂窝，轮拱边上都抹满胶把那个90度的边全抹平了泥水是一点儿都不会存的。 ,cPkx~w0  
我的后边想直接整块铝塑板把轮毂窝全包住。等哪天研究一下。。。。。。。。

我今天去问了搞那种铝合金板的档口，两个轮是180，不过他那种板有点薄，不算漂亮，他说自已去买板给他加工就只收工钱，也不知那种板的市场行情是多少，改天再去问一下

菱利的懸掛 eFI
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這是我們車友改裝底盤拉桿的圖片 olW`.3f  
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