菱利的复产，有幸被我言中了，下面分析一下c1的定价： =(AtfW^H
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菱利刚上市的时候，可谓是轻客和微面之间的车型，其空间是大大超越了普通微面。其空间，质量 动力在当时可谓是超前。可惜当时东南想一口吃个胖子，想在伶俐车上狠狠敲上一 笔，无奈国内买的起微面的，大多是小个体户，当时腰包还是扁的，超过5w 的面包对他们来说大多是奢望。当初我是提着6.5w的现金去了东南的4s店想买6.3w的伶俐1.3舒适型，到了却思前想后，又空手回来了，因为还是没钱啊！感觉买个微面花7w多，就是在浪费粮食！！后来买了长安的1.3的镭蒙，到现在已经4年了，跑了15w公里开着还不错。
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4年前的伶俐其载货空间几乎没有对手，现在差不多空间的车可是雨后春笋！伶俐的载货空间是4.27立方，车身大小为4025*1560*1950长安的4500是4.83立方目前是空间的大哥大！车身大小为4390*1655*1935 其次就是 长安的460 3995*1645*1910 载货空间大约4.3立方 还有50的荣光大小和长安460稍微小点，还有小康的加长型也是4米多的车身！ Lr;(xw\['
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再分析一下动力：长安的4500和460都有1.298排量的动力 即长安474 1.3动力，1.298的标识是为了能领下乡补贴。全铝 16气门单顶凸轮轴 85马力 此动力源自铃木的G13动力，也就是羚羊车上的 经过我的镭蒙车检验也是相当不错的。看技术和三菱4G13动力应该差不多。 50荣光采用的是通用技术的B12动力，号称83马力，双顶 正时链条 1.2排量 但是不知道什么原因此动力提速不如474动力，厂家解释是B动力属于高转速发动机。小康的发动机基本上还是老式的465发动机。 l2%bF8]z
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价格对比：长安的4500不带空调的 大约在5w左右。460豪华的带空调 铝轮 45000左右，50的荣光带空调铝轮的大约在4.8w多点。4500和荣光都是175的轮胎。460是165的轮胎 目前都没有动力转向！这些车都能享受下乡政策！ UAF<m1
根据以上的对比，东南的c1舒适型1.3的带空调 带助力转向 铝轮 165胎 应该在4.88w-4.98w 基本型不带空调 不带助力转向 铁圈价格拉到4.5w左右。并且排量标成1.298享受下乡政策。 h~U02"$
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