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转速及机油灯亮的问题!急!!!

楼层直达
级别: 白银长老
各位大侠,安装转速表后才发现,热车后,怠速在750左右,呵呵,正常吗?大家的是多少呢?我怎么记得不是要850左右吗? =~p>`nV  
还是老问题啊,车子在行驶中换空挡后,或者是刚听下来(不熄火),怠速就掉到650(这是时候机油灯就亮),然后大约15秒左右慢慢上到750(机油灯熄灭),然后稳定,请问是什么原因呢? vB+ '  
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-04-01
引用
引用第4楼昊1234于2010-03-31 22:59发表的  : #*UN >X  
车子在行驶中换空挡后怠速会比停车时的怠速要高一点,时速表里有个感应器可以控制车在滑行时的怠速高一点,使车不会在滑行熄火。“15秒左右慢慢上到750(机油灯熄灭),然后稳定”检查怠速马达是否良好的,时速表里的感应器也是不是良好的,怠速低一点没关系,只要发动机不抖,机油灯不亮就没有问题。
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奇怪的就是我的车子是在行驶中换空挡后怠速反倒比停车的时候低,机油灯就亮,但是也不会熄火,稍微给点油,就不亮了。“15秒左右慢慢上到750(机油灯熄灭),然后稳定”是指在停车怠速的情况下发生的。发动机倒是不抖,很安静。 EZ`te0[  
请教是怎么了?清洗怠速马达吗?怠速马达很容易脏吗?是换的新的怠速马达不到一年啊。
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-04-01
引用
引用第5楼磨王于2010-04-01 00:06发表的  : #^l L5=  
估计是机油压力的问题,看看机油泵的压力怎样??
p `8 s  
机油压力检测过了,正常。机油泵是换的新的。
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-04-01
估计是机油压力的问题,看看机油泵的压力怎样??
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-03-31
车子在行驶中换空挡后怠速会比停车时的怠速要高一点,时速表里有个感应器可以控制车在滑行时的怠速高一点,使车不会在滑行熄火。“15秒左右慢慢上到750(机油灯熄灭),然后稳定”检查怠速马达是否良好的,时速表里的感应器也是不是良好的,怠速低一点没关系,只要发动机不抖,机油灯不亮就没有问题。
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2010-03-31
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-03-31
应该是表的问题吧 Ni*Wz*o  
;]CVb`d  
我也准备加装  看来 没什么必要了
级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-03-31
怎么没有人解答啊,着急啊!!!
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