菱帅的钢板居然这么厚 转:汽车钢板厚度统计表

各车型钢板厚度统计表 )oU%++cdo  
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    虽然大量证据和科学的碰撞试验证明以钢板厚薄决定安全的观点是非常荒唐和无知的，但很多人就是不信，总爱扭住钢板这个问题不放，似乎谁的钢板厚谁就安全，既然这样，我这里有国内所有汽车厂家车身用钢板数据，结果自己看吧，德国车的钢板厚度甚至比日本车还薄，尤其是年代越新的车，钢板越薄。一些老旧车型的钢板反而更厚，碰撞成绩五星的FKS钢板才smarttags" />0.65mm。值得注意的是，国内的欧美车和日本车的钢板都来自宝钢，只有韩国车的钢板来自浦项制铁！ hH]oJ}H \  
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车厂          车型     零件名称 厚度     种类     牌号 A",Xn /d  
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北京奔驰      JSC      车顶     0.7      冷板     软钢 lTZcbaO?]  
0kL tL!3  
长安福特/南京 J64E     车顶     0.65     冷板     软钢 ~c|{PZ9U  
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长安福特/南京 J64K     车顶     0.65     冷板     软钢 r&D&xsbQ  
v1~`76^  
东风本田      思域     车顶     0.65     冷板     软钢 Wj#Gm  
ee{8C~  
东风本田      07CRV    车顶     0.7      冷板     软钢 RE}$(T=  
T?'Vb  
东风日产      L42F     车顶     0.75     冷板     软钢 +nT(>RJR  
26Jb{o9Z<  
东南          LIONCEL 车顶     0.8      冷板     软钢 5g(`U+,*(  
t/TWLhx/  
东南          菱绅     车顶     0.9      冷板     软钢 t5Oeb<REz  
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上海大众      POLO     车顶     0.75     镀锌     软钢 +xc1cki_{  
W#.+C6/  
上海大众      桑3000   车顶     0.8      冷板     软钢 2]}4)_&d<e  
J^V}%N".  
上海通用      凯迪拉克 车顶     0.7      冷板     软钢 $Vp*,oRL  
L~+/LV  
上海通用      景程     车顶     0.75     冷板     软钢 dM=45$\q  
Lc#GBaJ  
神龙汽车      206      车顶     0.7      镀锌     软钢 "2~L  
IIG9&F$G  
神龙汽车      富康     车顶     0.8      镀锌     软钢 V3>tW,z  
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神龙汽车      307      车顶     0.8      镀锌     软钢 Z5E; FGPb  
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NISSANMOTOR P32L     门外板   0.7      镀锌     高强钢 _6Y+E"@zs  
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NISSANMOTOR P32E     门外板   0.85     镀锌     软钢 a%e`  
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北京奔驰      JSC      门外板   0.7      镀锌     高强钢 f4h~c  
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北京奔驰-戴克 300C     门外板   0.75     镀锌     高强钢 9h amxi  
`(FjOd K  
北京奔驰-戴克 JSC      门外板   0.7      镀锌     高强钢 ,c&u\W=p  
X"!j_*&ED  
昌河汽车      YK5      门外板   0.7      冷板     软钢 ,D;8~llM  
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长安福特      P11      门外板   0.68     镀锌     软钢 |HycBTN#E  
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长安铃木      奥拓     门外板   0.8      冷板     软钢 #`_W?-%^  
D+!T5)>(  
长丰汽车      V73      门外板   0.8      镀锌     高强钢 {Vu
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成都一汽丰田 考斯特   门外板   0.7      镀锌     软钢 k'X"jon  
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东风本田      思域     门外板   0.75     镀锌     高强钢 P=_W{6  
D!,'}G#  
东风日产      P32L     门外板   0.65     镀锌     软钢 G_WFg$7G%  
WM9({BZ  
东风日产      U13      门外板   0.8      镀锌     软钢 tPk>hzW  
,7d#t4  
东风日产      JA       门外板   0.8      镀锌     软钢 P#:nXc$  
$F/xv&t  
东南汽车      PS       门外板   0.75     镀锌     高强钢 sZ"(#g;3<  
]~pM;6Pu0  
东南汽车      LIONCEL 门外板   0.85     镀锌     软钢 OL.{lKJ3DV  
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东南汽车      DELICA   门外板   0.75     镀锌     软钢 Bl+PJ 0  
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东南汽车      PS       门外板   0.8      镀锌     软钢 +DYsBCVbag  
U<6+2y P  
东南汽车      FREEA    门外板   0.9      冷板     软钢 kTm}VTr 1  
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广州本田      08雅阁   门外板   0.8      镀锌     高强钢 'i4L.&  
4B)%I`  
广州本田      Fit      门外板   0.7      镀锌     软钢 `i<Z< <c>  
hw=~%f;  
哈飞汽车      赛豹     门外板   0.7      冷板     高强钢 %< `D'V@  
JfmYr47Pv  
南京汽车      MG75     门外板   0.8      镀锌     高强钢 'u~0rMe4})  
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南京汽车      MG75     门外板   0.8      镀锌     高强钢 3&nN;4~Zx6  
L9lJ4s  
上海大众      Model Y 门外板   0.7      镀锌     高强钢 *3rs+0  
6dV )pJd  
上海大众      桑3000   门外板   0.7      冷板     软钢 >6HGh#0(p  
WFh.oe8  
上海通用      T250     门外板   0.65     镀锌     软钢 )38%E;T{X  
]LUcOR  
神龙汽车      206/C2   门外板   0.7      镀锌     高强钢 T\uIXL?3  
:LY.C<8  
神龙汽车      凯旋     门外板   0.8      镀锌     高强钢 `}l%61n0  
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天津丰田      107L     门外板   0.65     镀锌     软钢 ='o3<}  
!Zj]0,^  
一汽大众      新捷达   门外板   0.7      镀锌     软钢 z3+@[I$  
oZvG Kf
 
一汽大众      A2       门外板   0.7      冷板     软钢 W "'6M=*  
4nsJZo#S/  
一汽大众      新捷达   门外板   0.7      冷板     软钢 Jl/wP  
vY4sU@+V  
一汽海马      普里马   门外板   0.7      镀锌     高强钢 |6E_N5~  
bv+u7B6,  
一汽海马      普里马   门外板   0.75     镀锌     高强钢 qe0D[L  
p* >z:=  
郑州日产      帕拉丁   门外板   0.8      镀锌     软钢 {9x_E {  
M(-)\~9T  
郑州日产      D22皮卡 门外板   0.8      镀锌     软钢 <FT7QO$I  

引用

引用第5楼512k于2010-03-31 14:20发表的  : c *Pt;m  
厚度和材质共同决定了强度，单看厚度意义不太大吧 况且车结实不结实也不是看表面附着的那层铁皮，看看那些大架啥的

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　　顶了

学习了

厚度和材质共同决定了强度，单看厚度意义不太大吧 况且车结实不结实也不是看表面附着的那层铁皮，看看那些大架啥的

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菱帅的很好 不算巨厚 但是有刚性