各车型钢板厚度统计表 = o+js;3
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虽然大量证据和科学的碰撞试验证明以钢板厚薄决定安全的观点是非常荒唐和无知的，但很多人就是不信，总爱扭住钢板这个问题不放，似乎谁的钢板厚谁就安全，既然这样，我这里有国内所有汽车厂家车身用钢板数据，结果自己看吧，德国车的钢板厚度甚至比日本车还薄，尤其是年代越新的车，钢板越薄。一些老旧车型的钢板反而更厚，碰撞成绩五星的FKS钢板才smarttags" />0.65mm。值得注意的是，国内的欧美车和日本车的钢板都来自宝钢，只有韩国车的钢板来自浦项制铁！ i\yp(tE%^
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车厂 车型 零件名称 厚度 种类 牌号 ~ ~U,
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北京奔驰 JSC 车顶 0.7 冷板 软钢 # _9Jam%M
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长安福特/南京 J64E 车顶 0.65 冷板 软钢 O tD!@GQ6
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长安福特/南京 J64K 车顶 0.65 冷板 软钢 OJTEvb6nPg
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东风本田 思域 车顶 0.65 冷板 软钢 8^)K|+_'m
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东风本田 07CRV 车顶 0.7 冷板 软钢 .X(* mmH
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东风日产 L42F 车顶 0.75 冷板 软钢 '.&z y#
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东南 LIONCEL 车顶 0.8 冷板 软钢 0W1=9+c|X
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东南 菱绅 车顶 0.9 冷板 软钢 f9Hm2wV
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上海大众 POLO 车顶 0.75 镀锌 软钢 h >6 'M
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上海大众 桑3000 车顶 0.8 冷板 软钢 "b!Etl
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上海通用 凯迪拉克 车顶 0.7 冷板 软钢 S;[*5g6a&x
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上海通用 景程 车顶 0.75 冷板 软钢 9Xt5{\PJ
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神龙汽车 206 车顶 0.7 镀锌 软钢 pe>R2<!$
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神龙汽车 富康 车顶 0.8 镀锌 软钢 >J+'hm@
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神龙汽车 307 车顶 0.8 镀锌 软钢 !"~x.LX \
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NISSANMOTOR P32L 门外板 0.7 镀锌 高强钢 ]
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NISSANMOTOR P32E 门外板 0.85 镀锌 软钢 \ZN> 7?Vs
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北京奔驰 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢 a -[:RJW
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北京奔驰-戴克 300C 门外板 0.75 镀锌 高强钢 tJ 3Hg8;
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北京奔驰-戴克 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢 pnTuYT^%)
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昌河汽车 YK5 门外板 0.7 冷板 软钢 c{( 4s6D
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长安福特 P11 门外板 0.68 镀锌 软钢 IEj=pI
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长安铃木 奥拓 门外板 0.8 冷板 软钢 41s [p56+@
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长丰汽车 V73 门外板 0.8 镀锌 高强钢 Z:kX9vw.
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成都一汽丰田 考斯特 门外板 0.7 镀锌 软钢 ?:1)=I<A4
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东风本田 思域 门外板 0.75 镀锌 高强钢 %\n&iRwDF
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东风日产 P32L 门外板 0.65 镀锌 软钢 ~RS^O poa
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东风日产 U13 门外板 0.8 镀锌 软钢 =*u:@T=d5
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东风日产 JA 门外板 0.8 镀锌 软钢 &Z^,- Y
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东南汽车 PS 门外板 0.75 镀锌 高强钢 c 9dH ^t
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东南汽车 LIONCEL 门外板 0.85 镀锌 软钢 U=C8gVb{Hq
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东南汽车 DELICA 门外板 0.75 镀锌 软钢 E ( M\U5o:
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东南汽车 PS 门外板 0.8 镀锌 软钢 x# e(&OjN7
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南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌 高强钢 Ubn5tN
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上海大众 Model Y 门外板 0.7 镀锌 高强钢 Y
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上海大众 桑3000 门外板 0.7 冷板 软钢 ~Kb(`Px@
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上海通用 T250 门外板 0.65 镀锌 软钢 +>:X4
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神龙汽车 凯旋 门外板 0.8 镀锌 高强钢 SZ1C38bd,.
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一汽大众 新捷达 门外板 0.7 冷板 软钢 emaN mpg
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郑州日产 D22皮卡 门外板 0.8 镀锌 软钢 J>+Dv?Ni$
