终于找到适合我的避震了 ^c9t'V`IWQ
今天听了各位朋友的精辟的言论 X\{LnZ@r4
加之小弟找了无数的车友,下午有函电珠海华龙的朋友 =8AO:
我得出我的结论.... VVac:
BC YELLOW是偏竞技的适合激烈行走和山道攻弯,它的舒适度会受一定的印象,但有些高手的调校会减少这种情况 lr>oYS0
TEIN的SS级是偏舒适的适合在城市街道和高速巡航的,它的过弯侧倾比BC YELLOW这方面的表现得差,且前轮的倾角是不可调的 3!XjtVhK?I
BC YELLOW在调校方面不是一般的改装店可以搞定的,所以在沿海一线城市的车友比较幸福有很多像科版那样优秀的技术的人可以满足 \?[v{WP)
TEIN的避震调校起来相对容易,我们福州地区的都没怎么找专业技师都用的很好,下午试了马3装TEIN的和没装TEIN的比较了一下,舒适度装TEIN的比原厂更好,这说明有些朋友所说的什么想舒适就别换避震的说法不攻自破,德国的一些顶级避震都是比原厂舒适且驾驭感好,关键你想要的是什么,