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呼叫科长。。。。。 及其他众高人

楼层直达
级别: 苍海长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-03-24
引用
引用第7楼--科仔--于2010-03-24 01:20发表的  : Pt;\]?LVrD  
0j/i):@  
也许是这样,不过就是最简单的EM蓝版国产都没办法研制出来
s{ j3F  
a. 5`Q2  
没有这样的产业链  当然不会有人去开发
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2010-03-24
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级别: 苍海长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-03-24
引用
引用第9楼--科仔--于2010-03-24 11:56发表的  : f E.L  
SUH mBo"}  
不是生产的问题,是核心技术的问题。
\!+-4,CbZY  
gEZwW]r-  
有做電子的人去看一下那個電路板就知道有多少技術含量了。。。  那技術含量絕對不會比做一臺GPS來的高。
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2010-03-25
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级别: 苍海长老
只看该作者 12楼 发表于: 2010-03-25
引用
引用第11楼--科仔--于2010-03-25 03:52发表的  : %fpsc _  
e?<D F.Md+  
GPS国内真能做出来?有芯片技术? R 3G@ G  
如果说拿人家的芯片人家的电路板复制过来也叫生产我只能说无语。  _8S4Q!  
ECU的芯片技术国内还真没一家公司能开发出来。 IBDVFA  
比我们早起步好些年头的台湾地区印象中也就只有2-3家能做出来,而且做得还不咋样。 51z/  
.......
? S8$5 gA  
s* @QT8%  
要完全自己開發當然是沒這個能力,  但也更本不需要這樣做,  e-manage用的也是日立的通用處理器 z_'dRw  
U-ERhm>uk  
怠速馬達這種機械部件所牽涉到的東西遠比純電子的東西復雜, 從材料工藝到加工精度都有很高的要求, 但電子的東西就不一樣了,完全不存在這些問題, 只要材料上不偷工減料,  生產出來的東西就不會有什么區別。
[ 此帖被anoy在2010-03-25 11:42重新编辑 ]
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-03-25
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-03-25
引用
引用第12楼anoy于2010-03-25 11:23发表的  : Mn;CG'FA  
scwlW b<N  
(I g *iJ%2  
要完全自己開發當然是沒這個能力,  但也更本不需要這樣做,  e-manage用的也是日立的通用處理器 f89<o#bm7h  
BtZm_SeA  
怠速馬達這種機械部件所牽涉到的東西遠比純電子的東西復雜, 從材料工藝到加工精度都有很高的要求, 但電子的東西就不一樣了,完全不存在這些問題, 只要材料上不偷工減料,  生產出來的東西就不會有什么區別。
FiL JF!  
ktb. fhO  
喲。。。 oQO3:2a  
這種東西麻。。。。。。別這樣說O。 E}+A)7mA  
機械與電子國內都相差N遠O~我們公司經常遇到這種問題。。。。無輪是設計。。還是用料。。。。。精度。。穩定性。。。。。最不用錢的創意。。也相差N多。。 M"V@>E\L  
要還滿街的國道CPU。。。。。內存。。。。。 E}u\{uY  
還A啥MD。。。英XX特二。。。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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