偶的车车做了点小改装！

TNND！自从加了在玩意儿，每次红灯起步看到别人的车被拉下好远都要怀疑是不是自己又闯“猴屁股”了！哈哈！

引用

以下是引用JYX在2003-10-16 22:40:14的发言：
TNND！自从加了在玩意儿，每次红灯起步看到别人的车被拉下好远都要怀疑是不是自己又闯“猴屁股”了！哈哈！

你现在换档转速是多少？

2000--2500一定换了，每次一加挡转速上的很快那就往上加喽！依我个人琢磨这东西的工作原理来看它只不过是增加了进气量，和耗油应该没关系！君不见国产车捷达它为什么大家都承认是加速性是最好的，就是它的发动机进气是3进2出的，我们一般的发动机进气是2进2出的。2。0输给1。6是有原因的。

看来我也要加了。
我平时转速太低，估计气缸积炭多。每次拉一下高转速后，效果都十分明显，可以听到跑车的低沉的吼声，动力十分强劲。可过了一个多星期又还原，又再5000转走十几秒，动力又来了。如果加了这个东西，低转速可能会燃烧完全，就不会出现积炭，可以保持良好的动力。

引用

以下是引用JYX在2003-10-17 7:40:21的发言：
2000--2500一定换了，每次一加挡转速上的很快那就往上加喽！依我个人琢磨这东西的工作原理来看它只不过是增加了进气量，和耗油应该没关系！君不见国产车捷达它为什么大家都承认是加速性是最好的，就是它的发动机进气是3进2出的，我们一般的发动机进气是2进2出的。2。0输给1。6是有原因的。

但是，这东西本身没有动力是没有可能增加进气量的吖。对吧？

如果它本身有电机的话那还可能....

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哈哈，J兄一抛书包，就知道有多少料了，增氧器的工作原理不是增加进气（这点很重要！），而是油气的充分混合，具体可以再看看这里就清楚了。。。
http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=36&ID=895

我仍持怀疑态度...

进气管道弯弯曲曲，而且长度很短。

就算能形成所谓的龙卷风，也不可能直通到引擎吧？

(龙卷风不会在管道里转弯吧？)

我不是怀疑JYX和疯改两位老大的专业感觉，

只是对其原理的实现有一点的怀疑。