在一个比较偶然的机遇下，看到科仔的帖子，说得他的调校BC避震十分强大。遂径直向科仔咨询。被告知可以去试车。今天刚好在广州，所以就去了科仔那。
S q-3-w,R~ 红色的车，一个高大的帅小伙，这就是传说中的科仔版主~~嘿嘿。
/:y2 Up- 试车分了2个部分。高速状态下（科版开车）和正常状态下（我开车）。车子开起来就有种不同的感觉。。因为广州的路实在太烂。。刚开始的时候科仔还特别选了路上的小坑来走，感觉避震的反应非常好，不会过度弹跳，一个坑就震一下，很结实得来缓冲很好。屁股绝对很舒服。。然后开到一条车没那么多的路（相对来说的，还是比较有车的），开始深油门加速，大概在80以上吧，没注意看咪表。开始做高速切线的动作，和走S型。在激烈的操作下，车子的侧倾很小，貌似很随心所欲的感觉。跟原车的避震是好太多了。后半段是正常开。轮到我开，嘿嘿，还是慢慢地开，感觉一下日常使用的情况。广州的路小坑不少，有些是连续几个的，感觉避震的处理很好，一点弹跳都没有，感觉像20多万的车的避震了~~开着很舒服。
_;e !ZZLG PS：科仔车上的毒品不少，，，DVD导航仪啦，自动升窗啦，挺好玩的。还有就是那个碳纤波棍头，质感实在太好。。
Q sg/
V] 因为时间的关系，中午找科仔的，搞到他2点多才回去吃饭，感觉真不好意思~~嘿嘿。
2W^B{ZS; 时间短，聊的不多，但是收获很大，又长了不少知识~~
90/v JN 嗯，感受大概就写到这吧~~在这里再次感谢科仔兄弟~~
