/G)Y~1ASA% f-6hcd@Ca V3菱悦使用的变速箱技术规格对比
Wjf UbKg0 V3菱悦风采版配套格特拉克F5M42变速箱,该变速箱与普通版配套的唐山爱信
F041A变速箱及东安F5M41变速箱的各挡速比、主传动、扭矩等技术规格如下:
TR2X' `:O 29:1crzx~ 格特拉克F5M42 唐山爱信
F041A 东安F5M41
c\2+f7o@ 各挡速比
q}-q[p?
5 1档 3.583 3.833 3.883
b"U{@ 2档 1.947 2.045 1.947
W,</ 3档 1.379 1.333 1.343
J}?F4 4档 1.03 1.028 0.976
0!v+ + 5档 0.767 0.82 0.804
x5q5<-# 倒档 3.363 3.583 3.416
E. @n Rj# 主传动 3.722 3.942 4.052
NP%Y\%;l6 扭矩 225.4 250 150
_F|oL| 6 /8?: ==================
$5XE'm 个人评论: 以上数据系转帖, 不知这组数据是否真实,但从给出的数字看,东安的变速箱不禁折腾,极限承受扭矩才150,所以各个档位的速比比较大,造成同样转速下车速没有另两个高。
X-$~j+YC 格特拉克在5档时能更省油,并且极限扭矩比较大,但是没有爱信的大。
qV^Z@N+, 看来之前专门挑爱信变速箱还是有用的