SrB>_0** %.u*nM7sos V3菱悦使用的变速箱技术规格对比
4h_YVG]ur V3菱悦风采版配套格特拉克F5M42变速箱,该变速箱与普通版配套的唐山爱信
F041A变速箱及东安F5M41变速箱的各挡速比、主传动、扭矩等技术规格如下:
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V qD\9h`a 格特拉克F5M42 唐山爱信
F041A 东安F5M41
wT- <#+L\ 各挡速比
&v*4AZ[' 1档 3.583 3.833 3.883
=v::N\& 2档 1.947 2.045 1.947
jlF3LK)9q 3档 1.379 1.333 1.343
,9jk<)m]L 4档 1.03 1.028 0.976
gt.F[q3
5档 0.767 0.82 0.804
F."ZCEb 倒档 3.363 3.583 3.416
R\7r!38 主传动 3.722 3.942 4.052
Twd*HH 扭矩 225.4 250 150
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KFK2yD ==================
_e>N3fT 个人评论: 以上数据系转帖, 不知这组数据是否真实,但从给出的数字看,东安的变速箱不禁折腾,极限承受扭矩才150,所以各个档位的速比比较大,造成同样转速下车速没有另两个高。
SYsO>`/ ) 格特拉克在5档时能更省油,并且极限扭矩比较大,但是没有爱信的大。
k%Tp9x$ 看来之前专门挑爱信变速箱还是有用的