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4G92 MIVEC 搭載手自排波箱

楼层直达
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dd6l+z  
4缸壓力:19.0kg/cm2, 19.0kg/cm2, 18.9kg/cm2, 19.0kg/cm2 c47.,oTo  
壓縮比:13.5 G*zhy!P  
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级别: 支柱会员
只看该作者 13楼 发表于: 2010-02-07
HIRe:4G92 MIVEC 搭載手自排波箱
引用
引用第11楼肥皂于2010-02-02 14:43发表的  : _<l9j;6  
gj1l9>f>]a  
>)S'`e4Gu  
同樣道理OK~你不也是台灣的~怎麼不了解呢~呵呵 T|lyjX$Q]9  
我的意思是不像這裡的菱帥還要先移植引擎~而且一般這邊引擎強化就算大動作了~在台灣來說~拆解細部整理對我們來說不就是基本的週邊強化~跟引擎強化嗎~呵呵
7(bE;(4  
Oz_| pu  
HI,我相信天外有天,人外有人,目前MIVEC引擎是三菱NA引擎系統的極致表現,當然還有渦輪系統,勢必比NA系統更強大,我相信內地已經很多人玩渦輪系統,也不可以隨便輕忽 B$cx '_zF  
只是個人比較偏好NA系統,容易保養,問題也比渦輪系統低很多,一般人比較容易上手
级别: 禁止发言
只看该作者 12楼 发表于: 2010-02-03
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级别: 宝石长老
只看该作者 11楼 发表于: 2010-02-02
引用
引用第7楼regyang于2010-02-01 16:55发表的  : U!XC-RA3 _  
zQ(li9  
m >x.4aO1  
引擎重新拆解細部整理,並非直上
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同樣道理OK~你不也是台灣的~怎麼不了解呢~呵呵 S;kI\;  
我的意思是不像這裡的菱帥還要先移植引擎~而且一般這邊引擎強化就算大動作了~在台灣來說~拆解細部整理對我們來說不就是基本的週邊強化~跟引擎強化嗎~呵呵
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-02-02
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-02-02
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[ 此帖被--科仔--在2010-02-02 02:08重新编辑 ]
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2010-02-01
很好啊 但是那么大动作 一旦有事故 被对方咬 改装肯定是全责
万事无知一理通
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-02-01
引用
引用第6楼肥皂于2010-02-01 16:35发表的  : :E>&s9Yj?  
花費不需要多少~引擎跟變速箱應該是本來的~只是強化週邊套件加上一些引擎改裝吧
pC*BA<?Rg  
#2\8?UPd  
引擎重新拆解細部整理,並非直上
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