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个位高手请问我2.0MT春节后想上涡轮?????

楼层直达
级别: 支柱会员
目前是152匹、扭力忘了 {Z;GNMO:  
前驱的车马力上到多少合适 JQ4>S<ttJ  
请专业的、没上过涡的都来学下 \5_^P{p7<  
多大马力要换离合和缸体强化
级别: 进取会员
只看该作者 75楼 发表于: 2010-05-21
持续关注此帖````
级别: 宝石长老
只看该作者 74楼 发表于: 2010-04-24
又遇见一个无聊的人儿
改车新人
级别: 热心会员
只看该作者 73楼 发表于: 2010-04-24
暂时还是先忍忍吧,除非你非要做白老鼠
FD WHEELS
滾動潮流、追逐個性——FD合金車輪
级别: 禁止发言
只看该作者 72楼 发表于: 2010-04-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
[ 此帖被--科仔--在2010-04-24 11:50重新编辑 ]
级别: 禁止发言
只看该作者 71楼 发表于: 2010-04-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
[ 此帖被--科仔--在2010-04-24 03:51重新编辑 ]
级别: 进取会员
只看该作者 70楼 发表于: 2010-04-24
引用
引用第15楼--科仔--于2010-02-01 01:38发表的  : |E& F e8  
OpNTyKbaD  
8-10 v?s]up @@h  
把基础的刹车避震胎铃等做好下来,下足料的话 iXF iFsb  
再加上一些其他琐碎的东西,东搞西搞,搞下来也超过1W zL^`r)H  
剩下大概还能有5-7W q7z;bA  
.......
`wMHjcUP  
其实你知不知道HKS 的电脑接到翼神上去马上就会亮灯关节气门呢? F2N)|C<  
如果翼神的电脑那么容易搞定的话,早就有人上涡轮了。
级别: 进取会员
只看该作者 69楼 发表于: 2010-04-24
引用
引用第7楼--科仔--于2010-02-01 01:25发表的  : oz[Mt i*  
打不打滑是轮胎抓地的事,不是马力的事 9[@K4&  
要跑的快马力越大越好 pcC/$5FQ  
前驱车做出四五百马力的也很常见,100-200在15秒以内的也一点都不奇怪 +aoenUm5  
改车你应该担心的不是马力会不会太大,而是兜子里的子弹会不会太少
/73ANQ"  
你找出几辆马力四五百匹的前驱车来给大家看看? w'Vm'zo  
>[r,X$]  
前驱车你改到300匹开给大家看看先。 z~($ "  
MJug no  
你懂车不懂车啊?
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