我车是2.0MT的、福州 \1 &,|\E#
新车开了三天就1004公里(福州——武夷山——厦门) [ $n_6
再厦门做的首保 Y@ksQ_u
到4S看了看没什么人比起奥迪的人少得多 CZI6 6pDy
不过不错不用等 {Um)15K
机油免费的是SJ级的 /
qGf 1MHD
一问也很便宜 )ZqTwEr@[
(听说内地的很多4S是用SH级的矿物油)厦门的还算厚道 48qV>Gwf
不过这个级别的我没用过就让4S上店里最好的黄瓶的SM级5W-40、和德国力魔强化润滑剂 D.Q=]jOs
4S说再9000公里再来、我晕\\\\\没听说在中国跑的车能一万公里换一次油宝马奔驰用美孚一号到7000公里倒出来的都他妈的是酱油了呵呵 K4;'/cS
没事我又找4S买了一套保养用品准备到5000的时候自己DIY %_L\z*+
这里说一下4S店里最好的黄瓶的SM级5W-40东南专用油是福斯中国造、是好东西德国大厂、估计是到国内灌装的、 Nkl_Ho,
不到300忘了多少钱、机油壳比较贵80几块、力魔快200 <'Wo@N7
不要迷信女王的油、名气不如福斯 :^x?2%
~K.
我总共花了不到九百块等于两次保养的钱、还行 x{c/$+Z[
我那奥迪A6L2.4到4S一次要1200 Y=n4K<
现在2年过了我外面用一升135元的嘉实多极护0W-40加6瓶也才810元加机油壳也不过1000 Adgc%
.#
何况4S也才上嘉实多磁护机的 ~Oq +IA~9
反正在中国的油品和路况目前的情况来看5000公里保养是硬道理别听三菱4S的菜鸟瞎吹以为省下点钱就会很多人买他的车 f'{]"^e=