水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:43049
引用 引用第18楼--科仔--于2010-01-19 18:54发表的 : 4&)4hF oRp;9 没叫你换正的,一般用肯定是用国产的 0j'H5>m" 不过我意见是没必须非得选那些名牌的仿冒品。可以看看国产比较好的厂出自己出的款式。 Q!%C:b 毕竟仿冒的轮毂很少会有大厂出品,如果一定要用仿品就选一些市面流量大的,如OZ款 ADVAN款的
UID:2758
引用 引用第16楼--科仔--于2010-01-19 18:46发表的 : =dD<[Iz6 pOlo_na}[ 原装的圈很厚实。 `QV}je 改装款的圈,尤其那些名牌的经典圈都是追求轻量化设计。爪都很细,很薄,很轻。 {yQeLION 正品人家是用锻造的工艺,材质也不同。当然是没有问题。 bE _=L=NG 问题是仿的圈工艺和材质相差很多,但却同样做的那么细 那么薄。强度够不够可想而知。 mRB-} .......
引用 引用第14楼--科仔--于2010-01-19 18:28发表的 : )D8V;g(7F =q"o%dc`R 性价比高不高是相对的 Xb\de_8! 如果你只要求开得动那当然是假的实惠 :Lh`Q"a 如果有更高的要求,假的送你100个都没用,对吧
引用 引用第6楼--科仔--于2010-01-18 21:58发表的 : kK/XYC 0D 如果用仿的可以建议你看看ADVAN款的RS _!_1=|[ 那款比较好避鲍鱼,以后改装刹车也好办