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再谈新车行驶的注意点

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驾驶新车还是要注意 nC~fvyd<P  

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2004-12-20
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来源:汽车之友
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新车初驶“六忌”

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  第一,不要拿来就千里跋涉。用新车跑车途,会使发动机连续工作时间过长,造成机械磨损加剧,直接影响到汽车的使用寿命和年限。

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  第二,不要作为教练车使用。有些人片面地认为用新车当教练车潇洒大方,开起来又快又省力。其实,用新车当教练车让一些初学驾驶的人来操作,不仅对新车损耗大,而且极易出现交通事故。

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  第三,满载运行得不偿失。新车满载运行将会对机件造成重大损坏。因此,在初驶的1000公里内,进口车一般不能超过额定载荷的90%,国产车则不能超过额定载荷的80%。

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  第四,最好避免使用紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了对底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的500公里内最好不要采用紧急制动。如确有突发性情况,也应尽量踏下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。

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  第五,不仅仅是为了安全,也为了车辆的寿命,请不要高速行驶。这一点在使用手册里都有规定,进口车一般规定在最初的2000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%;国产车在最初的1000公里内,车速不超过最高车速的60%。在使用中还要注意观察发动机车速表和转速表,以保持发动机转速和车速都在中速下工作。 \>4v?\8o  
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第六,如果驾驶员粗心大意操作,那你就是对自己的不负责。初驶新车起动后应在原地升温,待水温达到起步温度再起步。驾驶员应尽量选择良好路面行驶,遇到路况差的路面时应尽量减速,万万不可不管路面好坏飞速行驶,不但容易损坏新车,又容易出事故。另外,新车行驶时油门要小,操作要轻,司机还要随时注意汽车发动机的声音、温度,一旦发现发动机的声音有变化,应该马上停车检查,防患于未然。总之,驾驶新车操作不可粗心大意,要保护好新车。 >g>f;\mD7$  

纷纷万事 直道而行
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只看该作者 11楼 发表于: 2004-12-23
以下是引用新手上路在2004-12-22 21:47:59的发言: (AM,4)lW,  
我早上一般原地热车至正常水温.起步2000转慢慢跑我感觉很不习惯,每天一上马路慢悠悠地跑,有机会超而不超感觉很难受.
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2000转跑起来没几分钟就热了。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 10楼 发表于: 2004-12-23
我早上一般原地热车至正常水温.起步2000转慢慢跑我感觉很不习惯,每天一上马路慢悠悠地跑,有机会超而不超感觉很难受.
新手上路 一档起步
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只看该作者 9楼 发表于: 2004-12-23
以下是引用wwxzhh在2004-12-22 21:06:11的发言: AI}29L3C  
看来我的车子坏的快,新车加上三个新手在开,真是受尽折磨了,熄火N次了,我都要担心火花塞会提早折寿。
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火花塞没事,离合器和变速箱折寿

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新手没事别拿新车开练,宁愿多花点钱去租一辆车。

纷纷万事 直道而行
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只看该作者 8楼 发表于: 2004-12-23
以下是引用wangwensheng在2004-12-22 16:52:56的发言: ~::gLm+f  
我们这里早晨的气温达到-25℃,车子放在外边1小时就已经冻透,点火后不热车,即使低速慢慢开着热车,我们认为对车的损害也是很大的.
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不怕,欧洲日本冬天也是这样温度,大家都是习惯打着车就跑,完全没问题。起步2000转慢慢跑到水温上升,绝对没问题,放心好了。

纷纷万事 直道而行
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只看该作者 7楼 发表于: 2004-12-23

我忍忍忍......

QQ:254970189 呼号:BG7 MIZ
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只看该作者 6楼 发表于: 2004-12-23
看来我的车子坏的快,新车加上三个新手在开,真是受尽折磨了,熄火N次了,我都要担心火花塞会提早折寿。
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只看该作者 5楼 发表于: 2004-12-23
-25℃,有点历害,当年我在大兴安岭,气温-40℃多历历在目。太历害了。
安全行驶万里行 游遍山川南北东
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