不堪忍受卡卡高速的表现，下定决心改波箱！！！！

早说呀，老杨，换那几个东西都去了我不少银两了，晕哦，还要订货，南宁这里东南的波箱件都找不到。

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描述:我的离合挂钩安在另一面

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卡卡今天下午终于出厂了，此次修整项目有：1.更换气门油封，研磨气门，换曲轴前后油封，换助力泵油管（原来的接口渗油了）换油门线。2.换波箱3·4档同步器，两个轴承，一个滚针轴承，1·2档同步环，改唐山埃特的5档齿。3加离合器挂钩，换后刹车片。共计花费1810+550（爱特零件）=2400.出厂后先洗车，原地怠速听声音比原来静了很多，原来的气门响声没有了，只有一个嚓嚓声修理工说是喷油嘴响（不知道是不是）机头轻微有些抖，师傅让用两天看，在原地试了一下离合，真的轻了很多，但有有一点韧性，个人觉得很满意；接着马上想试一下波箱，出去加油（修理厂洗零件放了不少油，郁闷）立马出城上高速，刚开始1很难挂进，差点想掉头回厂接着试了2·3·4·5都有点涩，既然出来了就跑一圈再看，1234档基本和原来没什么变，但感觉顺了很多（可能是几天不开卡卡了心里作用吧）按照杨经理说的上70挂5档，真的轻了很多，原来110开始发动机的吼声很大，现在走120感觉就像平时走100左右，除了路噪和风噪，基本没什么杂音，听音乐不受影响，开到130过后，发动机就像原来开110开始吼，今天最快开到160，感觉车有些飘了，不敢再加油，（平路，上坡降到120）可是油门还有余量，像卡卡这样的的车，个人觉得这样可以了，毕竟它还不是SUV，只是超车提速没以前窜的快了，不过也无所谓，平时在高速基本上都在110~130左右，安全第一。

跑了110公里高速来回，全程没下过110，感觉不错，走了一圈好像1档也不难挂了，再走两天看看，目前个人觉得这次改波箱还是达到预期目的的

我改完以后的情况和楼主差不多 ]mx1djNA  
不过档位到现在还是不是很好入，特别是12档 {s?x NU  
估计是同步器没有换到正厂的吧 CD)JCv  
另外，爱特的杨经理经常打电话询问改装后的使用情况 ]U.*KkQ  
在这里赞一个

目前就是冷车挂挡难挂，特别是一档，要挂好几次才进，其他档位也不好挂，要两脚离合（又用上以前驾校学的标准了）但走了20分钟左右除了一档有些难挂其他的也不难挂了，刚才回厂去问了一下师傅他说新装的零件和旧的零件还没磨合好，间隙太小，等走够1500公里换过油就好了，不知道是不是，暂且听着吧，爱特老杨进来说一下是不是这个问题呀

      

离合器挂钩我也是这样装的

200公里再加满油23.5升，平均100公里11.75升，油耗终于又降回到以前了，卡卡的油耗自从半年前换时规皮带以后就一直在15升左右减不下了，4S店也去检测过都查不出什么问题，自己又换高能五心的点火线，白金火嘴，加地线都么什么改变，这回磨了气门，改了波箱，终于吧闹心的油耗又降下了