有些时间没来了,正如前面所说,没来是因为没问题和没困惑。不知不觉间,车子也正常地走了2万多公里,该到做一次比较深入保养的阶段了:换了机油、防冻液、刹车油、动力转向油等,也都换了。换后也没什么特别的感觉。说真的,开了两万多了,也快两年了,因为注意保养,新车到现在的感觉似乎一直都是一样的。 09J,!NN
唯一折腾的就是,V3的齿轮油,新车的时候就感觉到了,跑高速换档时似乎变速器里的机油都跑了,有些干涩。为此大概一万公里的时候换过一次美孚路宝80W90的,感觉换档时油感较足,低温也会重点,但跑高速时也会比原厂的好些,但仍有些干涩。一直搞不明白,东南的车的变速器与齿轮油之间到底是什么关系?这次前面的四油都在四S换了,但齿轮油就不敢(因为东南就只有一种齿轮油,你想多花点银子也没得选),后从国代到省代到地代总算找到了福斯GL4—75W90的齿轮油,今天换上了,市区行走感觉还不错,但高速还没试过。本人基本上每月都会至少走一次高速,且此段高速有几个路段能跑到120、130的。初步预期,效果大概也不能期望太多。 d,E2l~s
希望有高手能指点下,在南方,能保证V3中长途跑高速时仍然润滑效果好的齿轮油是哪种?(在福厦高速跑过几次140、150的,GPS最高143,是自己有点虚,车子还能上,转速也差不多4000左右)。 ,U.|+i{
顺便说下,09年刚买新车的时候就在坛子里说了,2008年金融危机后,政府如此地拿钱扶持合资汽车企业,可能透支了今后五年的购车能力。两年过去了,看来预言正在慢慢地兑现。在经济情势可能更加不好,如收入减少,物价上升的情况下,好好爱下咱V3这实用的工具,可能会感觉更加物有所值。 7~H"m/;U&