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这么好的车型怎么就成了历史车型呢?/

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只看该作者 10楼 发表于: 2010-01-23
主要是价格太高了,如果1.3舒适版价格在5万左右,可以说是无敌,因菱利的质量远胜同级的五菱荣光,长安的S460
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-01-11
引用
引用第8楼石河子于2010-01-10 10:05发表的  : 1S%}xs R0  
菱利的工艺已经可以达到轿车的水准了,  一条生产线上出来的, 特别是喷漆.
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嗯,工艺的确是不错的,特别是两个中门,三年多了都不用调,还是那么的平整,那么的好开合。像我以前的长安之星两三个月就要调整一下。内饰塑料件特别是仪表台也没变色,长安的仪表台三年多就会被晒得惨不忍睹了
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-01-10
菱利的工艺已经可以达到轿车的水准了,  一条生产线上出来的, 特别是喷漆.
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-01-09
现在能在市场上看到长安有一款空间挺大的面包好像很受欢迎,价钱听说要5万多,我感觉它的内部空间应该比菱利的大,鸡头也是1.3动力。菱利如果能改进一下,把价钱降下来,市场应该有作为的呀。我的菱利都三年多了,去洗车时那光滑漆面让很多人都不相信是三年多的车,君不见市面上有哪一款微面能做到三年多的漆面还能如新车一样的。可惜就是当初定价太高,让很多人转投五菱或长安的怀抱了。
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-01-09
希望 赶紧推出4.5-6.5w的菱利新款,毕竟东南的大面包得力卡还是富力卡的都能做到6.98w。菱利小许多应该可行的。再有国家下乡补贴这一块,更重要的是菱利属于高档的能拉货的面包,这点对于小个体经营者尤其重要,其空间可以说没几个国产的微面能比的过哦。国内只有浪迪的质量动力比较不错,但是那车拉货空间小,后悬挂还是弹簧的,拉货的话这车就非常不合适的。。。。。。。 Z2j*%/  
还有现在小 个体都有些积蓄了,经过n 年的打拼,也希望能换辆舒适点质量可靠的的面包。。。。。。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-01-06
东南还生产新面包吗?以前有一帖说东南在搞4万的面包,希望不会夭折。
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-01-03
挺好用的一款车,唉,可惜呀!
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只看该作者 3楼 发表于: 2009-12-30
引用
引用第2楼南方雨于2009-12-30 20:18发表的  : J\VG/)E  
石斑竹:关键是菱利还是个孩子啊。。。。偶都没来得及抱上就夭折了。。。。
DlIy'@ .  
DY<Br;  
莫悲哀,换别的车型吧~
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