各类车型音响改装+音响改装咨询集中贴~定期更新中

同时施工的后备箱



原车可怜巴巴的有做一点点加固

轮眉翼子板的隔音施工。把轮胎卸下来之后，拆开轮眉部分的挡板，沿着铁皮贴一层隔音材料进去，增加厚度和刚性，抑制震动。可以减少传入车厢内的路噪。



把座椅拿开，地毯掀起来，就可以看到车的底盘了。做隔音的时候要小心原车会有一些线路，不要破坏了。

后座这边的底盘也看一下~





双层隔音就不用多做介绍了,首先从里层做起



然后是外层.

从后备箱看过去.可以看到后搁板的两只喇叭,等会也要拆下来换上E6X 六寸同轴喇叭了



后备箱的隔音接近尾声....

底盘隔音完毕...喇叭安装就位...


经过加固的底盘,共振更少,车内静音功不可没

引擎盖隔音...




回过头来看套装喇叭的安装.

新款E系列，做工更精致。音乐回放更精准，低频的力度和弹性都恰到好处。


另一侧安装也是如此。
至此，施工基本结束，剩下的就是还原门板，底盘，后备箱，座位了。
经过一系列的音响改装、隔音之后，车内的环境得到了很大改善，跑高速、跑市区，都不再有噪音烦恼。
相信这也是很多车友想要的效果吧，要不然也不会有这么多车主做隔音改装了：）
此次典型的案例也就到此结束，供各位参考之用。