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基本上要结束了。




还有一台卡宴蓄势待发~

德国喜力士新款初登场——五菱之光音响改装记  


五菱之光原车所配音响非常不理想，车主又是爱乐之人，久闻道声大名就开车直奔而来。经过试听后确定改装目标：主机肯定要换，五菱之光的原车主机是航盛的，主机更换成一线大牌阿尔派102E，价格实惠，音质和质量没得说；前声场更换成德国喜力士5月份刚出的新款，国内同步上市的B52C，5.25寸套装喇叭，此款喇叭非常有特点，后面有清晰图。后声场更换成朗声TX69，6*9同轴喇叭，补充声场以及低频方面。隔音肯定不能少了，荣茂顶级减振王做车门等部位隔音。

主    机：阿尔派 102E       （单DINCD主机）
前声场：喜力士 B52C         (5.25寸套装喇叭)
后声场：喜力士 TX69        （6*9同轴喇叭）
隔    音：荣茂顶级减振王   （绿色环保隔音材料）






        喜力士5月份新款Blue系列，中低音振膜采用全新复合材料，材质轻、声色准确、整体平衡度强，喇叭盆面上独具匠心印有喜力士LOGO，彰显品质。丝膜球顶高音，平坦的频率响应，极高的高频重放上限。分频器更精致，体积方面更小巧，方便施工安装。扬声器装饰罩集合了精美实用、时尚元素于一身，主体采用X造型，空白处覆盖一层六角网面，更安全的保护喇叭盆面。

主机更换


  

  
原车是航盛的一款主机。非常轻。没有拆开来看，音质很普通。想必内部构造很简便。

很方便就可以更换阿尔派102E主机了。性能上比原车主机强太多了。

车门隔音是非常有必要的，不仅降低噪音，更可以让音响出来的效果更好。

双层隔音完毕，B52C原位安装。







原车没有高音位，所以套装里的高音喇叭在三角板上扩孔安装即可

右边也看看。