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然后一起来看看``隔音后``门板隔音不仅能够降低门板共振与风噪，密封性也会比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音更让门板内部形成了类似箱体的空间，对音响的音质效果帮助也是很大的。
一起看看四门从内层到外层的隔音``

后备箱隔音，除了减少一定的路噪和排气管噪音外，对于后备箱里低音引起的共振有非常大的改善，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共振。
后尾箱隔音也包含了后轮弧隔音，一起做，效果更佳。
接下来看看后备箱隔音前和隔音后的区别吧``

隔音前的

隔音后的```

最后就是整车还原了``嘎嘎``由于车主赶时间此次就做了四门  叶子板 后备箱  ```由于叶子板空间太小照不好所以没发上来呵呵``请见谅哈```不过车主透漏下次有时间还会过来升级``一有新进展俺马上发给大家欣赏``






本次报道到此结束了``嘻嘻``

大众迈腾音响改装-喜力士E系列喇叭登场
迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。
　　2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。


后面视图
下面是今天的主角:
主   机：飞利浦迈腾专用
前声场： 喜力士E136
后声场： 喜力士DB62.1
下面是器材展示图: