国产新一代Lancer(图库 论坛)翼神已于11月12日上市，6款不同配置车型售价从11万覆盖至17万。根据东南三菱早前透漏的‘每年一新车’战略，我们不禁会问，明年三菱准备把什么新产品带到中国？近日，腾讯汽车捕获一组三菱Colt在国内进行测试的清晰谍照，根据东南内部人士透漏的消息，Colt，这款定位为入门级家用的小车很可能成为三菱下一款国产新车型，而时间就在明年。
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Pj5#G0i% #$^i x 选择Colt还是Colt Plus国产？
V.[#$ip6: M HB]' 记得在国产三菱新一代蓝瑟(图库 论坛)-翼神的上市发布会现场，东南三菱副总经理田边尚裕在接受采访时表示，东南汽车在短期几年内还将为中国市场引入三菱旗下的小排量轿车或SUV，虽然田边尚裕没有透露具体车型，不过笔者认为，三菱Colt很有可能就是东南三菱在明年即将引进的小排量轿车，在日本市场，Colt共有1.3L和1.5L两种排量。而近日腾讯汽车最新获得的Colt国内测试谍照，也进一步加强了笔者的推测。
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LkB!:+v |B 9iNns;^`q 考虑到之前相关媒体还报道过Colt Plus的谍照，在此特意说明一下：全新一代Colt是三菱公司于2003年推出的小型车，最初的设计由三菱与戴姆勒克莱斯勒在2002年共同完成，与Smart(图库 论坛)品牌旗下的forfour车型共享一个平台。之后，为了满足各个细分市场的不同用户，三菱还为Colt母产品推出了Colt Plus（旅行版）、Colt CZC（敞篷版）以及RALLIART Version-R（高性能版）、两门款等衍生车型。换个说法，Colt Plus本是从Colt生。
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D|:s Sld @ Uk6 !Sb 那么，三菱下一款国产车型是Colt还是Colt Plus？尽管Colt所进入的国内市场总体容量还不大，马2、雅力士(图库 论坛)、雨燕(图库 论坛)也都没有实现更大的突破，但相对Colt Plus要面临的消费习惯挑战，作为标准的两厢A0级车型，Colt市场前景还是显得乐观些。车身尺寸方面，Colt产品的长宽高分别为3900*1680*1550mm，轴距数据是2500MM，整体四维参数和飞度(图库 论坛)、雅力士两位日系选手处于同一水平。从已经进入实质性测试阶段的Colt看，三菱并不会为中国版Colt改动太多。
Bdepvc}[# ) 7J>:9 h AAgA]OD, f34&:xz2U 发动机由沈阳三菱提供
eCD,[At/ dC#\ut%l 在日本市场，Colt共有1.3L和1.5L两种排量，分别搭载4A90和4A91发动机，全部配有MIVEC技术，动力输出分别为92马力/124N•m和105马力/141N•m。与4A9系列发动机匹配的变速箱分为5挡手动和INVECS-III CVT两种，驱动方式则有FWD和AWD。
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WVK-dBU #gJ~ {tA: 日本版Colt车型搭载的两款三菱4A9系列发动机也已经实现国产，由沈阳三菱生产，此次投产的发动机排量共有三款，包括1.3L、1.5L和1.6L。不仅包括了日本版Colt车型搭载的4A90和4A91款式，还新增加一款4缸1.6L系列。可以预测，如果Colt实现国产，那沈阳三菱的发动机车间产能将提高不少，目前该系列发动机首先供应东南自主品牌车型凌悦。
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东南人士透漏，在Colt这种两厢小型车上面，Colt实现国产后与之相应匹配的变速器不会和海外版相同，保守估计，老款蓝瑟采用的五档手动或者四档自动变速器会更加适合Colt，主要还是从成本因素考虑。
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&QOWW} 面向家用市场 三菱能否重回跑道
`f 6)Q`n {NY~JFM 作为日系二线品牌，三菱在中国并没有取得如同马自达、铃木等车厂的成绩，进口车销量表现也远落后于斯巴鲁。与戴克分手，从北京吉普撤线，与长丰技术合作，再到越野车的口碑困惑，三菱在中国的路途一直不平坦，特别是轿车市场。这家享受着供应发动机、变速器等关键零部件而获利的汽车厂家，并没有因为中国市场的疯狂增长而生产更多的本地整车，在死心塌地决定和东南合资后，这种局面也没有改变太多，三菱已经逐渐在中国市场迷失。
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4uE eyeN rk*2o 特别是全新中高级车产品戈蓝(图库 论坛)的快速引入与快速失落，更是反映了三菱的中国困境。一直崇尚越野和赛车运动的品牌，并没有俘获相应多的客户群，这种宣传手段和定位也不适合国内消费环境。君阁和翼神的到来已经让人看到三菱的市场策略在变更和进步，家用仍是中国车市的主题。Colt，能否带领三菱重回跑道？两厢A0级的市场空间实在太小了。
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