改刹车与减震一定要与强化车架同步进行！|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看该作者 8楼发表于: 2010-03-11

我的喜美全車上下前後拉4隻 bc柱拉 b柱下拉後桶拉2隻避震全車硬橡皮強化下臂
開了11年常跑山路賽道沒見開幾次車台就報廢之說
改裝除了安裝之外最重要的是調校怎樣讓避震調的配合拉桿力道的分配煞車力道分配才是重要的
自己的車安裝完前幾次跑完都會繼續做細部微調
就連換了碳纖部品車重分配改變也要再把避震做重新的調校
要如何把安裝變成改裝才是應該學習的地方

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天津烤肉

级别: 论坛版主

只看该作者 9楼发表于: 2010-03-11

写的挺详细事情肯定都有相对面有点杞人忧天是原创吗？

万事无知一理通

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厦门阿伟

级别: 荣誉会员

只看该作者 10楼发表于: 2010-03-12

引用
引用第8楼肥皂于2010-03-11 15:44发表的 : jVX._bEGX
我的喜美全車上下前後拉4隻 bc柱拉 b柱下拉後桶拉2隻避震全車硬橡皮強化下臂 F\;2i:(
開了11年常跑山路賽道沒見開幾次車台就報廢之說 *f{ 7
改裝除了安裝之外最重要的是調校怎樣讓避震調的配合拉桿力道的分配煞車力道分配才是重要的 j(&GVy^;?
自己的車安裝完前幾次跑完都會繼續做細部微調 Umij!=GPG^
就連換了碳纖部品車重分配改變也要再把避震做重新的調校 ;r3}g"D@
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