社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 12735阅读
  • 25回复

关于磨合期------个人的看法

楼层直达
级别: 钻石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-04
现在的加工工艺已经没有那么多凹凹凸凸了。。。
级别: 白虎长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-12-04
请记住是车为我们服务不是我们为车服务~~~
级别: 进取会员
只看该作者 10楼 发表于: 2009-12-04
没管那么多~~~~  等红灯  看见并排的是奥迪    还带T的   就直接上3000转了~~~~~~~
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2009-12-04
引用
引用楼主--科仔--于2009-12-04 13:17发表的 关于磨合期------个人的看法 : l09Fn>wa  
很多人对汽车的磨合期看得很神秘。总觉得磨合期很重要。尤其一些老司机,甚至会认为磨合期弄不好车子就废了。 q(78fZ *X  
磨合期真的是这样吗? @D)Z{=>{=5  
我看,非也!! C ZJV_0  
首先我不否认几十年起机械加工精度普遍不高的时候,一些低级发动机和变速箱确实需要磨合,磨合期换出来的油还带有一堆铁屑,这种情况下当然是不要磨合的。 PnA?+u2m  
但今非昔比,如今机械加工和装配精度已经非常高,即便是国产的老旧4G18在磨合期保养时放出来的油都不再带有铁屑了,更不要说4B11这样的机器。 :Xfn@>;3ui  
.......
H=p`T+  
汽车之家有个前V3版主买了10980版的翼神,现在内饰改得差不多了,新车就开到210公里了,磨合期他也是有另外的看法的,呵呵。。。 b*EXIzQ  
w<NyV8-hL  
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-873-5046713-1.html
[ 此帖被enginepro在2009-12-04 20:49重新编辑 ]
本主题包含附件,请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
级别: 钻石长老
只看该作者 12楼 发表于: 2009-12-04
引用
引用第11楼enginepro于2009-12-04 20:31发表的  : ZP;j9 T!  
VA9 Gb 9  
汽车之家有个前V3版主买了10980版的翼神,现在内饰改得差不多了,新车就开到210公里了,磨合期他也是有另外的看法的,呵呵。。。 )E,\H@A  
K)-m*#H&uw  
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-873-5046713-1.html
3Ezy %7  
S3@ |Q\*r  
r. T<j .\  
|0\0a&tkPl  
我承认我看跑题了。。。。那边坛子里有个关于翼神125KW鄙视TSI引发的桑塔纳车主舌战群雄的帖子,其中两边讨论的内容和论据都太有新意了。。。什么法拉利保时捷是为了跑直线加速而生不适合攻弯的新颖神论都出来了。。。 K3' niGT  
c(/VYMJZ&  
每次看各位神人的神论精神都会为之一振。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-12-04
支持!
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2009-12-04
引用
引用第12楼tianleikof于2009-12-04 21:22发表的  : o&M2POI~q  
~`J/618  
&S\q* H=}i  
z'cK,psq(  
&zVF!xNy&  
我承认我看跑题了。。。。那边坛子里有个关于翼神125KW鄙视TSI引发的桑塔纳车主舌战群雄的帖子,其中两边讨论的内容和论据都太有新意了。。。什么法拉利保时捷是为了跑直线加速而生不适合攻弯的新颖神论都出来了。。。 [Xy^M3  
.......
.gmNE$d  
7C7eX J9q  
其实无论在什么论坛,因为舌战而说出来的“神论”都没有什么参考价值的,论坛就是大家交流经验和技术的地方,用事实说话才是最有用的。
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2009-12-04
[删除] 图片: }M?GqA=  
3!Zd]1$  
(`GO@   
此即传说中的的暴力磨合法? 1小时搞定磨合? ncb?iJ/b^  
Et(Q$/W  
据说科仔也要作此尝试的~ HC*=E.J  
Z8(1QU,~2  
奇怪地一张照片仪表盘像是临时装上去>?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个