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求助,石版、科仔等高手请入

楼层直达
级别: 白银长老
小弟车子要换电池了。小弟想换成圈绕式的蓄电池 据说比原来的好很多  但是原来的是60AH的蓄电池,卖家说用36AH的就可以了 并且36Ah的价格俺还可以接收 再往上就是55AH了价格将近翻了一番  想请教一下 是否圈绕电池用36AH的就可以了。先谢谢大家!
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-04
多谢石版 科版等高手啊!
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2009-12-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-12-03
询问了一下说 卷绕电池的容量是 一般电池的1.5-2倍 这样算来 就是50AH以上了 有道理么?还是为了卖货 胡说的?
级别: 钻石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-12-03
学习学习
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-12-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-12-02
天动力 的电池 ;G*)7fi  
dAi.^! !  
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     技术参数:长*宽*高(mm):223*172*189 ,Uy;jk  
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                    重   量(kg):12 n%!50E6*:  
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                    额定电压(V):12.8 {_ZbPPh;M"  
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                    额定容量(AH):36 7s;*vd>  
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                    储备容量(分钟):66 weI lWxy  
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                    工作温度:-40度至65度 H,U qU3b3  
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天动力卷绕蓄电池为目前高等级蓄电池,广泛运用于汽车、工程机械、农业机械、船舶、UPS电源、太阳能储能、电力通讯、医疗器械等领域。 X |X~|&j  
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极宽的温度工作范围: p(]o#$ 6[  
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天动力卷绕蓄电池采用独特螺旋卷绕技术,特有的低温配方,即使在极限低温或在发动机罩下面发动机产生的高温情况下,都可为你的引擎提供强劲的动力。 F-2&P:sjQ  
C7lBK<gQ  
超强的起动能力: =-U8^e_Y  
^E3i]Oem  
   3倍于普通电池的活性铅面积,起动电流可达18C,瞬间起动发动机,避免多次重复启动造成发动机积碳,倍加呵护爱车的心脏。 V!94I2%#x  
dUg| {l  
超强的抗震动能力: 1hQeuG  
'[nH] N  
   震动是造成电池寿命减短的主要原因之一,卷绕蓄电池的螺旋卷绕技术弥补了平板电池抗震能力差的缺陷,尤其在工程机械、农业机械等作业环境恶劣领域更有出色表现。 @}{~Ofs  
P,ox) )+6  
更长的搁置寿命 l$_Yl&!q$  
) DzbJ}  
   卷绕蓄电池为纯铅极板,极板间距只有0.3mm,,特殊的制造工艺和纯材料,保证了电池极低的内阻,即使搁置一年不用,也能保持大部分电力,足以起动引擎。 L;7x2&  
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百分百免维护: E6{|zF/3'  
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   卷绕蓄电池没有游离液体,且全密闭结构,可360度方向任意安装,即使电池完全浸没在水中,也不会影响电池寿命。 - I$qe Xy  
LRqBP|bjCD  
完全放电后再恢复能力强: W0]W[b,:u$  
!TJCQ[Aa }  
   普通电池100%深放电后,即使用专业的充电器容量也会下降,天动力卷绕蓄电池具有深放电性能,即使100%深放电后,用普通充电器也能使其容量恢复如初。 481SDG[b  
c#?JW:^|Df  
超长使用寿命: a?4'',~  
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卷绕蓄电池具有2倍于普通电池的使用寿命,其起动次数高达15000次以上,在多次充放电循环后容量几乎无下降。
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-12-02
第一次听说 卷绕电池的漂过............
我是来学习的
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