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怪病求救!!开专贴!急!

楼层直达
级别: 白银长老
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WZ.@UN,  
各位大侠,别烦,我的车还是老问题,再来麻烦麻烦大家。以前开贴请教过,可是都没有解决,现在再来请教。 Kx>qz.wwI?  
我的车,机油灯亮,情况是:冷车跑着不亮,跑个几十公里后,特别是拉高转速跑一会儿后(感觉是机油温度完全升上来后),下坡挂空挡,机油灯亮,稍加油,灯灭。如果带档行驶时候,也不亮,换为空挡松开油门,机油灯就又亮。下车查看,不漏机油,一路开着其他方面都正常,水温也正常。请问是什么问题?会不会是和机油有关?机油刚换的不到1000公里,在特约售后换的所谓的原厂油。 KET2Ws[w  
我昨天去换了新感应塞(车升起来才发现原来的感应塞处渗油),顺便测了机油压力(正常),怕原来的油不好,顺便换了康普顿的机油(SL15W-40),可是,关键就是这个可是:在车子跑了一会后(感觉是机油温度完全升上来后),机油灯还是在上述情况下闪!!! a{L d  
额地神呐!各位大侠赶快过来会诊啊! e)d`pQ6  
以前在跟帖的时候说过这个问题,可是没有解决。现在特开新帖求救,盼各位大侠指点啊!!!
Z?h~{Mg  
还有,发动机大修完不到一万公里。在南菱4S大修的,发动机里面几乎都换新了。特别是机油泵也换新的了。 h9}+l  
我记得大修前,也有过这样的情况,那时候是夏天,只有一开空调,机油灯就亮,加点油,就灭了。正常跑着也不亮。 ztcp/1jIvS  
后来车子送去大修后,跑了几千公里,都没有出现这样的情况(包括怠速开空调),就是最近出现的。
请各位大侠来会诊啊!!!
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2010-01-19
不要想那么复杂,就是线的接触问题,
级别: 黄金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2010-01-16
   和楼上观点一样,不知楼主是如何测机油压力工况的,传感器没问题,就是机油泵问题,应该是机油压力不稳定!建议楼主换掉机油泵!请祈天先报个参考价给他,避免再被宰!
级别: 白金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-01-16
机油泵的问题
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-29
查查看机油泵的滤网!
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-29
这种现象我觉得主要是机油的压力低,早上热车的时候,因为是冷车,怠速肯定很高,机油压力就正常,热车的时候,怠速就低,机油压力就不正常了。
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-29
引用
引用第2楼hzhr1688于2009-11-29 14:33发表的  : lr&a;aZp  
这个还真猜不出来啊! ` 5>b:3  
[mueZQyI?0  
u)Whr@m  
这个现象正常情况也就是感应塞和机油泵的问题,但是你两样东西都换新的还是老问题就不知道了,难道是线头接触不好或者查查仪表盘里是不是有氧化
-trkA'ewZ  
如果是接触问题,为什么冷车不亮呢?
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-29
怠速过低
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