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这下氧传感器又坏了

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 16楼 发表于: 2009-11-22
引用
引用第15楼凌晨的太阳于2009-11-22 16:46发表的  : r d-yqdJ  
发动机故障灯自检不灭的啊,启动就灭,这是非常正常的啊。
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行驶过程中故障灯亮,可以采用断电自检的方法,这个方法不是技术性的,但是可以作为最基础最笨的鉴定方法。 _x1W\#  
断电频几分钟,再接上着车,如果故障灯灭了,就没什么大问题,可能只是哪儿的线路接触不好引发故障灯亮,着车十分钟让电脑学习一下就可以了;如果断电再接上着车后,故障灯仍然亮着,有故障的可能性就非常大了,断续着车十分钟后直接开4S店电脑检测错误编码去吧,不用考虑了。
半夜12点后,开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 17楼 发表于: 2009-11-22
唉,我的车早就亮故障灯了,去检测说是氧传感器信号不良,换新的也没用,索性就不管了!开车过程中故障等时亮时灭,冷车水温没起时尾气较臭,温度正常后尾气正常,至于油耗就好像没传说中的油耗变大,十二万公里的车油耗和氧传感气没坏全的油耗是几乎一样的!就是那个套在排气管口的不锈钢筒自从出现氧传感器故障以来就锈得很快,管口旁边经常附着一层碳化的白色东西
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级别: 支柱会员
只看该作者 18楼 发表于: 2009-11-22
我的故障灯是自检时不灭,启动后灭,到路口等红灯怠速时又亮,起步后灭,是这种情况,不是有时亮有时灭,有规律的.接触不良灯亮灭是没有规律的.
级别: 黄金长老
只看该作者 19楼 发表于: 2009-11-22
引用
引用第17楼长安捞仔于2009-11-22 20:12发表的  : tP|/Q 5s  
唉,我的车早就亮故障灯了,去检测说是氧传感器信号不良,换新的也没用,索性就不管了!开车过程中故障等时亮时灭,冷车水温没起时尾气较臭,温度正常后尾气正常,至于油耗就好像没传说中的油耗变大,十二万公里的车油耗和氧传感气没坏全的油耗是几乎一样的!就是那个套在排气管口的不锈钢筒自从出现氧传感器故障以来就锈得很快,管口旁边经常附着一层碳化的白色东西
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那你的是不是真的和油品有关系啊?如果没事的话应该只是灯时不时亮,但不会有那么多实际的症状的。 M4)U [v  
故障灯时亮时灭也有可能不止是氧传感器故障,是不是别地儿也有小毛病啊?比如我的点火线圈坏时就时亮时灭,但当时4S店说我氧传感器有问题时故障灯是在行驶中一直亮着的,直到断电才灭,没有时亮时灭。
半夜12点后,开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-11-22
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引用第18楼tjp1211于2009-11-22 20:23发表的  : QKz2ONV=)  
我的故障灯是自检时不灭,启动后灭,到路口等红灯怠速时又亮,起步后灭,是这种情况,不是有时亮有时灭,有规律的.接触不良灯亮灭是没有规律的.
2(D&jL  
谁告诉你接触不良灯亮灭是没有规律的啊?我的故障灯从8700公里起就开始亮,开始4S店一直说是氧传感器的问题,换了N个了,连行车电脑都换了个新的,不过我是在保修期里,所有都是免费换的。我的灯就是行驶过程中突然亮了,而且一直亮着,不是象你们说的时亮时灭,我的灯亮着但不影响行驶,也没出现任何不好的症状,所以一直没查出来,所以后来一个技师长教我的这个断电自检的方法,我的可能就是接触不良引起的。 hW c M.  
你们的时亮时灭还真不知道是怎么回事,再亮时可以采用我说的那个方法,很受用的。
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级别: 论坛版主
只看该作者 21楼 发表于: 2009-11-22
引用
引用第19楼女幽灵于2009-11-22 20:33发表的  : gq3OCA!cX  
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那你的是不是真的和油品有关系啊?如果没事的话应该只是灯时不时亮,但不会有那么多实际的症状的。 B-'BJ|*4I  
故障灯时亮时灭也有可能不止是氧传感器故障,是不是别地儿也有小毛病啊?比如我的点火线圈坏时就时亮时灭,但当时4S店说我氧传感器有问题时故障灯是在行驶中一直亮着的,直到断电才灭,没有时亮时灭。
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我从来都是固定在一家中石化油站加油的,而且厂里的几台车也是在这家加的油,别人的车可没事呀?这因该和油品没关系的.而且故障显示的是"氧传感器信号不良",或许氧传感器本身是好的,可能是线路的问题.这线路搞起来是一件麻烦事,我见反正都不影响正常使用,就不管了,只是去换机油时用检测仪查一下故障玛再消掉.把故障码消掉开个百十公里的故障灯就又亮了!
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-11-23
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引用第21楼长安捞仔于2009-11-22 23:04发表的  : 12idM*  
我从来都是固定在一家中石化油站加油的,而且厂里的几台车也是在这家加的油,别人的车可没事呀?这因该和油品没关系的.而且故障显示的是"氧传感器信号不良",或许氧传感器本身是好的,可能是线路的问题.这线路搞起来是一件麻烦事,我见反正都不影响正常使用,就不管了,只是去换机油时用检测仪查一下故障玛再消掉.把故障码消掉开个百十公里的故障灯就又亮了!
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那估计你的情况和我的差不多,氧传感器没事儿,就是接触的问题。我的是开几千公里或一万多亮一次,老去4S店消码太麻烦了,后来技师长跟我说的那个自检的方法,可以让故障灯灭掉的,你下次自己试试吧。
半夜12点后,开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 23楼 发表于: 2009-11-23
引用
引用第22楼女幽灵于2009-11-23 21:22发表的  : )#`H."Z  
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那估计你的情况和我的差不多,氧传感器没事儿,就是接触的问题。我的是开几千公里或一万多亮一次,老去4S店消码太麻烦了,后来技师长跟我说的那个自检的方法,可以让故障灯灭掉的,你下次自己试试吧。
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你是说断电瓶的电,等几分钟再接上?然后等待怠速十多分钟后就开动车?
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