我也来说说高尔夫1.4TSI

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

只买对的，不买贵的，现在的市民不管什么日本不日本的了，人家有些东西确实好，你不承认都不行，所以不要管那些政治方面的东西，咱们也管不起的。。。。

引用

引用第16楼--科仔--于2009-11-19 01:19发表的  : be +4junf  
\ <g*8?yFs  
什么避风港什么政治什么的不是我们小市民考虑的。 ,N0#!<}4  
你可以坚定支持民族产业，不买外国品牌的产品。但这仅限你个人的观点，请不要上纲上线。 Hhh0T>gi  
小市民只会选自己认为合适的。

vuYSVI2=H  
想问一下科版，什么是大市民呢？几万、十几万之差就能分出大小了吗？韩国的车好不好？但在韩国国土内用的基本上都是现代等自主品牌的，为什么，韩国人都是小市民？

引用

引用第10楼vv车于2009-11-18 23:07发表的  : yh Yb'GK  
一个小问题，国家支持汽车产业发展，最挣钱的主不知是谁？晚上看新闻，在全球金融危机下，中国成了很多世界知名汽车品牌的“避风港”。这是国人的义务？

hv`~?n)D66  
y~B h  
g-Mj.owu=  
国人是否有义务用自己辛苦所得帮那些正宗的、假冒的“国产车”买单？ _K`wG}YIE  
一汽、上汽、东风 %=n!Em(  
拿了国家几百亿  应该说是拿了人民几百亿 j.C`U(n}`  
造出来什么真正的国产车没有？ 都是在为大众、标致之流打工！ dq7x3v^"ZG  
红旗是国产车？奔腾是国产车？都不过是阉割外货后贴个自己的标而已 | h`0u'#  
奇瑞、吉利、陆风、比亚迪、、、这些比三大汽争气一点 $$D}I*^Dt  
但是现在目光短浅 还处于一门心思搞山寨式模仿的阶段 `sUZuWL_  
不知何时才能有真正属于自己的东西 V_>\9m  
w<C#Bka  
这些车 v$~QU{&  
我没有理由用自己的血汗钱去支持 bQE};wM,  
我交的税都已经拿去给他们挥霍了 GRGzP&}@  
难道还不够？ .nG#co"r}3  
k9)jjR*XxG  
如果没有全球汽车企业进来竞争呢 即所谓的把中国当成避风港 #~SP)Ukp  
中国的汽车企业就成器了？ ~
(x;5{  
我毫不怀疑 大家应该还在开着20万一辆的生产了26年的桑塔纳。

引用

引用第19楼石河子于2009-11-19 10:16发表的  : j~Xj  
s.<olxXRW  
tVC@6 Z$  
i)A`Vpn  
国人是否有义务用自己辛苦所得帮那些正宗的、假冒的“国产车”买单？ (1QdZD|  
一汽、上汽、东风 Ws2prh^e(  
.......

31 KDeFg  
;XD>$t@  
~FK+bF?%  
说得很对

    

引用

引用第18楼vv车于2009-11-19 09:29发表的  : NR(rr.  
nbP}a?XC  
想问一下科版，什么是大市民呢？几万、十几万之差就能分出大小了吗？韩国的车好不好？但在韩国国土内用的基本上都是现代等自主品牌的，为什么，韩国人都是小市民？

U:$zlfV  
gsQn@(;  
哥们儿，麻烦您不要太高韩国棒子，我几个好友就在韩国留学现在也在韩国工作，到了韩国他们才了解，以前网上宣传的什么韩国棒子爱国只用韩国货都是扯淡，韩国人照样是崇洋媚外的主，一听说英语的态度都不一样，而且他们也羡慕开双B的人，只是进口车，进口电器等在韩国价格，税都很高，而且售后服务的便捷性和便宜程度也比不上本土品牌，所以才有那么多韩国人用韩国品牌------说白了，还是图个便宜。 Fczia0@z  
w].DLoz  
Aj\m57e,6  
=snJ+yn!  
一听这种论调就觉得好笑，一说韩国人就好像拥有多么高尚的人格似的。。。

还有，我跟你说，所谓的自主品牌卖车的利润率并不比合资车低，不然他们怎么在短时间内快速完成原始积累成长？ MHv2r  
^gwVh~j  
一些自主品牌老打着爱国的旗号，卖的东西质低价不低，完全是把消费者当傻子坑