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自驾FB新装备!

楼层直达
级别: 新手上路

很早以前就看到街上有人开车带着自行车,这其实很常见,因为有时候骑车的人遇到了开车的亲戚或朋友给捎带一段路是很自然的事情。携带的方式就是汽车后备箱盖半开着,自行车一半放里面,一般露在外面。这当然样子比较不雅且不安全,但是那个时候几乎没人想到会有一种专门的设备来携带自行车。毕竟那时候汽车没有普及,那样用的机会也比较少。


现在不同了,私家车开始普及了,更多的人也愿意周末开车出去休闲度假或者运动,这也正是汽车车载架系列装备开始需求增加的原因。可能你会问,我要那玩意干吗呢?我举几个简单的例子:


如果你是没有孩子的有车族,可能你会经常驾车出游,但是当你驾车去外地的时候,你最大的困惑是什么?我个人经验是停车问题。因为人生地不熟,你不知道哪里有合适的停车场,甚至有些小地方或农村就根本没有专门的停车地点,随便停一来不安全,二来没准会被拖走罚款;而且一些偏僻地区的路况很差或路面很窄,根本不允许开车(开车很不方便),这时候如果靠步行,恐怕会很累,打车也不能保证出租车司机是不是在有意兜圈子而且有些地方汽车根本就不适合去。这时候如果你有一辆自行车,那就是另外完全不同的情景了,你可以随意闲逛,钻到各个角落而不需要很多时间。


我曾经开车去山西的平遥,那里就是上述的情况,汽车在城里几乎根本无法开动,而且很多街道禁行,当时我就没有自行车车载架,所以开车硬往里挤,结果第二天早上要出发时却发现车开不出来了,过道全被其他停放的车辆完全堵死了,所以我们不得不等那些占路的车的车主玩回来之后,请他们挪车。这下不但耽误了宝贵的时间,还使得整个行程计划受到影响。后来回想起当时的情景,要是把车停在城外统一的停车场然后自己骑车进城闲逛,肯定没那么多麻烦。


另外,各个地方景点前的关卡众多,开车不但要收费,而且还要忍受堵车、等车位之苦;如果自己开车可能会随时停车,但是各地的停车收费管理混乱,交通状况更是杂乱无章,万一出点剐蹭事故,不论谁的责任,恐怕都会影响你的旅行心情。所以我的经验就是,开车带着自行车,到目的地后把车停放在酒店或住宿地点的停车场,然后骑车出去逛,既环保又方便,而且省去了很多潜在的麻烦,你可以把心思完全放在游览上,而不必再担心停车位的问题。


如果你是有孩子的有车族,那么周末郊游带上自己和孩子的自行车,在到达目的地后骑车同孩子一起轻松游览,想走就走,想停就停,这不但可以达到运动的目的,而且更加贴近大自然,有益健康的同时还增进了家庭亲情。如果家里有行动不便的老人或病人,在周末用车载架系统搭载上轮椅,带着他们亲近大自然,相信对他们的健康也会大有益处。


如果你是户外运动爱好者,在冬天你是不是喜欢滑雪呢?当你终于拥有了一套自己的滑雪用具的时候,你有没有想过,滑雪用具比较占地方,车里能不能放下?汽车车载滑雪架的问世解决了这个问题,你可以轻松安全地把你的滑雪器具放在车顶而不必担心它会滑落。国内虽然有磁铁式吸附车顶架,但是在遇到紧急刹车等情况是会非常危险,并且磁铁吸附式的车载架不能保证车载架本身和所装载物品的安全(很容易被盗)。


因此,当您拥有了爱车之后,您当然是希望能最大限度地发挥汽车的功用,而车载架正是扩展您爱车功能且方便实用的汽车用品。



车载架在欧美国家早已经成了家家必备的基本装备。
参考连接:www.amphilon.com



flash: http://www.amphilon.com/gallery/amphilon.swf
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-02-22

在国内算不算违章?----超载?超高?超宽?

抽牌。。。

级别: 新手上路
只看该作者 3楼 发表于: 2005-01-06
哈哈,现在有车族越来越多,自行车就该变成运动工具了,大家开车久了都愿意以车代步,哪怕很近的距离,你们有没有感觉到自己的腿软了?上几层楼梯都很累?这是开车的通病,我现在已经把骑车当作锻炼的方式,特别是在周末,把车背到北京郊区的山里,在大自然中进行锻炼,比枯燥的跑步有意思多了:)
级别: 新手上路
只看该作者 2楼 发表于: 2005-01-06
级别: 新手上路
只看该作者 1楼 发表于: 2004-12-31

这些车载架尺寸是可调整的,可以安装在任何车辆上。而且安装拆卸非常方便,总共只需不到5分钟,而且不用在车身上钻眼。产品全都是防水防锈、防冲撞的材料制成。

这些产品在欧美国家流行了几十年,非常安全。如果有兴趣,可以去www.amphilon.com,那里有更多的车载装备。

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