11月8日厦门试驾 1.8CVT|三菱翼神_翼神_蓝瑟翼神_翼神改装_三菱Lancer_翼神论坛 - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-11-09

今天在厦门4S店试驾了厦门唯一一台翼神。下面分外观，内饰和性能来讲下我的个人感受。

外观：
  由于今天看见的1.8CVT标准版，结果比较失望。
  原来在见面会看见2.0CVT，感觉不错，结果这次看到厦门唯一一台是蓝色，可能是许久没洗车了，灰尘很多，感觉颜色很暗淡，蓝色的车身不怎么好看。由于没有包围，所以看起来整车很单薄。后备箱容积很小，使用性大大降低。

内饰：
  其实本人对内饰不是很重视，不过翼神的方向盘确实让我觉得很粗糙，中控台接缝比较大，塑料感很强，按照我LP的话说就是“看起来很廉价，很低档的样子”不过当她一说，我还真觉得有点低档的样子(后来看了马3，奇瑞A3，都感觉比翼神要稍微好点，虽然我觉得A3也很廉价，但是如果翼神和马3比起来是比较廉价）。由于原来见面会看到是全黑内饰，且是全皮的，感觉还可以，但是今天看到黑白内饰，觉得确实不是很好看。

性能：
  虽然我对内饰觉得比较不好，但是性能方面我还要赞一下。
动力和变速：
  油门响应不错，一脚下去提速比较迅速，同时由于CVT，变速箱响应很平稳，没有顿挫感，很好。虽然今天由于是样车，速度表的线被掐掉，但是个人经验来看，由20KM提到60KM速度是很快，估计在4秒左右。由于试车只能在小路上试，不能更高速，所以没把法知道更高车速是什么情况。在60KM左右车内声音不大，深踩油门发动机发出很有利的咆哮声。
避震和悬挂：
  避震调教比较硬，我大概是40左右的速度过减速带，路感很强，起伏比较大，觉得调教的比较硬。用50-60KM的速度过弯，发现车身倾斜不大，座椅侧向支撑很不错，可惜没有靠背支撑调节。
刹车：
  我在60KM左右刹车，有点头现象，但是整体觉得刹车不错，刹车距离不长，前倾不大。
其他：
  车内恒温空调不错，空调够凉，开空调不影响车的动力和加速。
  车的钢不错，但是不知道是不是个人成见，觉得漆是在不敢恭维。
  车门关起来有点难度，需要一点力度，声音比较厚重。
  轮毂真的不怎么样，和V3有的拼。
  空间还好，后排空间可以接受，一家人正好，4个人挤，我172，腿部空间觉得不错，不算很宽裕，但是坐直有1拳多空间。

整体的总结：外观很失望，内饰很失望，性能动力满意。

由于我LP对车是外貌协会的，所以基本上毙了翼神，不过我个人对1.8的外观也相对失望，希望翼神能提高内饰做工，空气套件能成为标配。
这个是我本人的一点意见，希望某些三菱的铁杆不要来说我不爱三菱，爱就不要计较性价比之类的，我本人买车也是要看很多因素，价格，外观，内饰等，工薪阶层买车不容易，性价很重要。

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