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【改装篇】关于涡轮增压的一个设想!

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[ 此帖被onroad755在2009-11-04 20:19重新编辑 ]
级别: 金虎长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-11-04
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-11-04
此4G63 非彼4G63 NBasf n  
EVO的红头4G63,一代名机,加涡轮改到600匹!   <G<5)$ S  
我们用的63,普通民用版本而已,而且君阁的63还是加了MIVEC的,涡轮进去不知道会有什么问题,起码活塞连杆之类的不用加强件只怕寿命不长。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-05
听得懂看不明!!   
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-05
其实君阁的170马力,如果你能把它用足,动力完全够市区飙车的! #"N60T@  
只不过, 太多人听到发动机3000转以上的声音已经怕得要死 eTa_RO,x  
更别说让他用5000转以上去飙 #dZs[R7h  
能够把170马力用足80%的人已经不多 = QBvU)Ki  
不需要花钱折腾涡轮 n o*)M7  
即使装了涡轮 oai=1vt@  
如果还是2000多转的在跑 bIU.C|h@  
那涡轮根本不启动 E.K^v/dNdq  
还成了累赘
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-05
   精辟精辟!!俺在市区开从没超过3K转滴!!
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-05
老石开君阁不会也踩高转吧 v >cPr(  
是不是准备降车身,扩轮距啊 w\a6ga!xt"  
或者直接搞个蜈蚣胎,走越野路线???
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-05
引用
引用第6楼野战车于2009-11-05 22:25发表的  : iY?#R&  
老石开君阁不会也踩高转吧 <2%9O;bV[  
是不是准备降车身,扩轮距啊 r- xP 6  
或者直接搞个蜈蚣胎,走越野路线???
(3D&GY!/  
*c=vEQn-  
不 没mususu那么有干劲! f.^|2T I1g  
我通常在市区就是固定2档,转速2000-6000转之间,时速20-100之间!
纷纷万事 直道而行
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