哭泣的EX梦

上周日，去了一趟大众，高六样车已到店，但还没有试驾车，看了一下样车的做工，一个字：不错。但还有一个字：这台样车在漏机油！！（呵，呵，终于被我发现） ,K[B/tD{j  
要既然都来了，那还是要试一下1.4T的，我是一个MT的死忠，但是人家的DSG吹得那么牛乂，还是要去感受一下。所以小试了一把速腾1.4T+DSG，同样一个字：非常不错！！！！！在短短的并且车很多的环城路上，很轻松拉到了180KM/H(6000转)，在车流中穿行总觉得屁股下面这个机器有用不完的力量。减速过程中的感觉，一个字：一般。毕竟还只是个十几W的东东，比起奥迪2.0T，在减速时少了些沉稳，没有给我太大的信心（不能开这样快！！！）。 yQ8H-a.  
试驾结束，总的感觉：十几万内，1.4T+DSG=完美操控！！以致于使我第一次有了放弃MT的想法（可怕的想法）！
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一直以来，都在等EX上市（每日必上网看它一眼，不然不放心），对它也充满了希望，但以现在我得到的各种信息（主要是EX的售价，做工），以及1.4T+DSG给我的冲动，再加上东南与大众无法可比的口碑，可能最终对EX还是只能上网看看了，很可能我去订高六1.4，最终放弃我喜爱的，等了半年的，每天都看的，所有电脑上、手机上、各种屏上都有的EX。 F]?$Q'U  
我希望是一位EX的车主，它是一个梦.................

高尔夫仍然算是AO级小车,  小一号~

哈哈！围观中。。。。。。。。。。。。。。。。。。

印象中海外版的TSI是双增压，一个机械一个TURBO，国产后机械的因为种种原因被阉割

1.4T发动机？ ]ujH7T  
楼主认为它很牛，很新，很不错吧，但追根溯源看看吧： qo4AQ}0 <  
[摘自汽车之家]： ^!E;+o' t  
1.4TSI涡轮增压直喷发动机，这台发动机在功率和扭矩的输出上都要远超过2.0L，且技术方面也先进很多，采用了涡轮增压和缸内直喷技术是它最诱人的亮点。但实际上这台1.4TSI发动机和它的前辈2.0L一样，都来自大众的EA113系列。不过从严格意义上讲，这台发动机是基于EA111系列的1.4L自然吸气发动机的基础上演变而来的，而EA111系列是大众在上世纪70年代中期研发的产物，目前还在产的EA111系列产品已经很少了，而且多用在大众的微型或小型车上。 T%-F,i  
以上文章摘自汽车之家，仅供参考。 024*IoVZ  
当然也不能说人家发动机不好，只是要明白，它也没有那么好 >p2v"XX  
Qt]nlui~  
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不过一汽大众不知道是换销售负责人还是负责人改销售思路了，居然搞限量生产？？到今年年底居然全国只生产了5000台？ Lu1>A {et  
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连墨守陈规的一汽大众都开始换打法了，东南是不是也该想想办法，好车也要有好的营销啊

19号试驾了高六。以为样车没上牌，就在翼神4S后面的小路转了几圈。感觉不错。车子做工一流。唯一不足就是车子太小了点。看看翼神的价格吧。都是考虑中的车子

呵，速腾1.4TSI+DSG，昆明谊众，位置是昆明百安居对面，就是在那个SSSS店试的速腾，上的是昆明东三环！！在GOOGLE地图上可以找到店以及东三环，所以楼上的同仁，滚你妈的蛋，没他妈开过就别他娘的放屁，长得真他妈碍眼人如其贴！！！！！！！！！