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升级轮毂必读-轮毂升级改装基本知识

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级别: 论坛版主
根据最近论坛中很多网友都在询问关于轮毂改装问题,现特发有关改装只是贴,供大家参照了解。 Ipq"E  
车轮轮胎升级和改装的优点 -wSg2'b4E  
      作为汽车非常重要的零部件,四条轮胎凭着约四张明信片大小的面积与地面接触,就可以影响汽车行驶的舒适性和操控性。轮胎可以当之无愧地说是汽车上最重要的消耗材料(当然汽油除外)。 .[3Z1v,  
整体来说,新车上装配的车轮和轮胎,都是车厂经过反复的道路测试之后选定的,为什么还需要升级更换呢?因为绝大部分原厂配备的轮胎,出于控制成本的考虑,车轮往往采用小尺寸铝合金车轮,甚至是钢轮;而轮胎方面,考虑到最佳发挥车辆的性能,很难以做到既舒适又耐磨。出于对平衡的考虑,原厂配备轮胎在性能、噪音、耐磨和舒适性等某一方面,必须有一定程度的妥协。因此,车轮及轮胎的升级,是改善车辆性能及美观的第一步。 L&%s[  
一、为啥时兴玩大车轮? 8=Z9T<K  
车轮是汽车的“鞋”,装大尺寸车轮,能使您的座驾美观豪华。在车轮直径不变的前提下,加大车轮的直径,配用扁平轮胎,会令您的座驾视觉效果光彩夺目。 kAC&S!n  
高档轿车的减振器全部采用计算机控制,但要实现更加平稳舒适,必须装配大尺寸车轮和扁平轮胎。 V*iH}Y?^p  
车轮尺寸加大加宽,装配扁平轮胎,大大增加了车轮的接触面积,使您的座驾行驶时抓地性能和刹车性能大幅提高,令您驾驶更安全。 fIwV\,s  
大尺寸宽轮辋车轮配合扁平轮胎,将提高您座驾的弯道行驶性能,满足您的驾驶乐趣。 `/ q|@B7  
装配扁平轮胎的优点: Qi LEL  
●安全度高: 胎面加宽,接触面积大,抓地力增强,所以安全度高。 .G)(0z("s  
●操控性能更好:减少侧滑和漂移,操控更灵活。 Qkd<sxL  
●刹车更平稳:胎面加宽,摩擦面积大,缩短制动距离。 8rMX9qTO@  
●行驶更平稳:低的扁平比,转弯时减少车身侧倾度。 QzzW x2  
●个性张扬:宽阔的胎面与加大直径宽轮辋的电镀铝车轮,更凸显出高贵的价值感。

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2011-06-29
引用
引用第12楼hxg3373788于2011-06-28 22:39发表的  : (tl}q3U  
(Q-I8Y8l8  
C=VIT*=  
225 45 17  还能跑得动吗?? "E>t, D  
M^ 5e~y  
   55hyV{L%  
 E&%jeR  
看跑的動跟跑不動的定義在哪?? #` +]{4hR  
車子怎樣也會動阿 WW3  B  
起步一樣的可以衝第一個 +\U]p_Fo3  
0~100電子表測速一樣是9秒多(沒到三檔的二檔斷油都是錶速100而以,實際速度只有9X,錶速108大約才是100KM) l% |cB93  
不過我車上沒備胎跟雜物 fD(7F N8  
一些輕量化配件,重量上輕了不少,跟一般家用菱帥比起來應該也輕了1~200斤吧
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2011-06-28
引用
引用第11楼肥皂于2011-06-21 12:36发表的  : ($-o"y"x  
LZ所說的只是換裝 在於不影響原廠規格的情況下的換裝 h 0!j;fn  
既然要改裝 就已經不是按照原廠所規範的程度了 TJCoID7a8  
改裝不論是多大多少多寬多扁 都看個人喜好 只要知道優缺點 跟可以接受的範圍來說 r"xo9&|  
想怎麼改就怎麼改唄 E*[X\70  
我都準備上225 45 17的胎了 還有甚麼不行的呢 哈哈   |d8/ZD  
CfAX,f"ZP  
N[czraFBD}  
225 45 17  还能跑得动吗?? m>~%. (/x  
m8fxDepFA  
级别: 宝石长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-06-21
LZ所說的只是換裝 在於不影響原廠規格的情況下的換裝 (8o~ XL  
既然要改裝 就已經不是按照原廠所規範的程度了 {Eb R =  
改裝不論是多大多少多寬多扁 都看個人喜好 只要知道優缺點 跟可以接受的範圍來說 yCkfAx8 ]  
想怎麼改就怎麼改唄 T+NEw8C?/  
我都準備上225 45 17的胎了 還有甚麼不行的呢 哈哈
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-06-21
学习材料~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2011-06-21
很专业的帖子  顶起
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-17
【等高原则】
规格转换口诀: R0, Q`  
加十(横截面宽度,下同) 7V%}U5  
减五(高宽比,下同), !2>gC"$nv  
口不变(轮胎内径,下同); .3 m^yo c/  
加二十减十,口不变; c{ +Y $  
加十减十,口长一吋; #(?EL@5  
加二十减二十,口长两吋。 C6Ap  4  
#6[FGM  
掌握了基础知识,再根据轮胎的特点,改装自己所需的轮胎、轮毂。

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-17
4、轮胎升级-常见改装规格对照表
下面表格只表示轮胎和车轮的直径不会干涉,加宽以后宽度方面是否干涉要看不同车型。不同品牌轮胎会有点差别,但基本是一样的。 K+WbxovXU  
1:Sq?=&  
./7 *<W:  
表一:常见轮胎改装规格对照表 A r=P;6J  
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摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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