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东南靠V3打下的市场能否保住

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级别: 热心会员
近期网上不断拉升翼神预测价格.而此车关注度不断下滑.流失潜在购车人.不在少数.东南靠V3打下的市场能否保住?就看11月血战.哪些老牌车商放了v3一马.不可能在给翼神机会.东南几大缺陷能否改进.在此一举.1.全国维修网点少.2.销售人员有带提高.3.车辆内饰加工商应换掉(象地滩货).但东南售后维修确实不错.
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2009-10-14
售后维修都一样!我没看出来哪好!便宜是应该的事!
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2009-10-14
在深圳的三菱4S店基本上没多少人看车,冷冷清清啊
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2009-10-14
我觉得保的住,因为董事长叫 廉小强(小强)  哈哈哈哈哈  那可是顽强的代名词
级别: 金虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-14
就目前这个价钱,东南肯定死,早死早升天,估计体制有问题
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-14
三菱本来就不重视中国市场,这两年才清醒点.东南缺少一款能打出名气的车.奇瑞不就是靠着QQ这一款车打出的名气吗?在这点上,东南的好车还不如QQ
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-14
东南 把EVO 弄来国产 卖 19~25W 肯定火 目标就是锐志 思伯锐 睿翼这种号称运动的车
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-14
车子最重要还是好,小三的质量还是可以信赖的
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