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为什么要选择翼神

楼层直达
级别: 热心会员
  买车看什么?外观,性能,保养 ^#XQ2UN  
  选择翼神不外乎一下几点:1 全进口发动机 2非常有型的外观 3 改装效果好 4较同级车丰富的配置.  但是看了配置单,和网上的预售价后实在觉得很失败. :5F(,Z_  
  翼神定位的是运动家轿,主要竞争对手如FKS 、M3、307等主流车型。但是从车展出来后折腾了大半年,主要对手降价的降价,增配的增配,出新的出新,这时候了它老人家才慢腾腾出来。 首先在价格上就已经不具备可比性。 ?\)h2oi!F5  
再说市场定位,为了保持发动机的先进性,东南选择4B发动机的同时,也失去了享受1.6L以下发动机的国家优惠政策的机会, 在油价不断攀升的情况下势必损失一些潜在客户,相比之下仿佛大众的朗逸和307更符合家轿的口味.(别拍我,只针对普通家用轿车而言,您要跟我说什么动力什么性能就免了,家轿的基本要求就是舒适,省油,有点小面子).而在运动方面,真正买运动车拿来玩的能有几个?因此运动家轿实在是个尴尬的定位,想比之下,好象M3更适合这个称号. t 4VeXp6  
   再来说说进口的发动机,9月初,三菱汽车在中国市场宣布召回,此次召回的对象是进口蓝瑟翼豪陆神轿车。召回的主要原因是,由于发动机供油系统中的燃油回油管固定结构不当,发动机的振动导致回油管在固定部位出现应力过大现象。在此状态下持续使用,有可能导致燃油泄漏。有业内人士认为,虽然此次召回的车型数量并不大,但这次召回显然出现的不太是时候。 J7qTE8W=  
  此外在配置单上原来宣称的丰富配置也大大缩水,实际配置,除了顶配也和其他车基本无二. +xgP&nw[-  
    另外东南无力的售后也让人担忧,相比其他大厂家强大的售后保障.东南4S店太少,营销网络建立不完善是个很大的软肋.没有有力的售后保障,就留不住客户. L|}s Z\2!  
   东南的目标是每月销量预计5000-6000辆左右,现在看来是很危险的.就算市场有一定的购买欲望也不会在第一时间爆发,相反估计会是一段冷漠的开始,我们都已经更加理性,只有翼神进入期望值才会有所行动.V3菱悦的成功取决于该车型5.98万-7.18万元的价格优势。蓝瑟翼神上市后将售价区间锁定为12万-18万元,显然有些过高。要么你就早点推出来和人家打一仗,要么就干脆放到明年,把它做的完美一点放出来,现在前面的都降价了,后面FKS要出1.6新车了,其他厂家新车也要一个一个蹦,你拿什么跟人家拼? 0AdxV?6z  
  东南想靠蓝瑟一款车做到市场的爆发是不现实的.一款月均销售几百辆的车型,换代后的销量就能增长10倍吗? {y a .  
    翼神是款好车,这是不能否认的,但是希望东南能把它做的好点,至少突出点优势,现在尴尬的境地,实在是前景堪忧.
本帖最近评分记录: 1 条评分
BB 好评度 +10 2009-10-13 不错,继续努力!
级别: 进取会员
只看该作者 19楼 发表于: 2009-10-15
楼主的分析很有道理,东南的销售已经给我打过无数次电话了。如果真的那么好卖,用的着这么费劲吗?原版的翼神的确是好车子,但国产以后怎么整成这样了呢。
级别: 进取会员
只看该作者 18楼 发表于: 2009-10-15
   伤心
级别: 热心会员
只看该作者 17楼 发表于: 2009-10-15
一句话,性价比!便宜才会有更多的人买单!
级别: 禁止发言
只看该作者 16楼 发表于: 2009-10-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 15楼 发表于: 2009-10-15
严重同意
级别: 青铜长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-10-15
合理价格进入市场才是硬道理!!!!       
级别: 支柱会员
只看该作者 13楼 发表于: 2009-10-14
别忘了,竞争对手还有1。4T和1.6T动力组合
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