关于切短原厂弹簧，请hxf车友进

现改了原厂的避震蕊+STD短弹簧，虽然整车身降低了不小，但感觉好硬，非之唔舒服。 &L?]w=*  
现在想把原厂的弹簧切短，应该切短多小或切短几多圈，前面才有3指呢！ Q'3tDc<  
切短之后，硬度是不是跟STD短弹簧一样呢，还是比STD短弹簧舒适点呢？  @>$qb|j  
请hxf车友或已经改的DNCC车友，教一教我！说说你们的感受 pN9U1!|uam  
科兄，你见过这样改吗，请说说你的意见！

我觉得会越改越5舒服~

http://www.dncc.cn/read-htm-tid-77702.htm

要舒服?   ^{yb4yQ 0  
那就别改了

个人感觉：截短的原车弹簧舒适性没有打折扣． 我个人喜欢ＤＩＹ，我不建议车友们向我这样改装，任何东西都有利弊．我只想尝试和摸索，其它的见仁见智了

切短了比STD好``比原装差``` yp p4L|R  
但是遇到深点的坑的时候```轮会碰到甚至撞坏叶子板```

引用

引用第5楼jiewen于2009-10-05 01:38发表的  : .K7C-Xn=  
切短了比STD好``比原装差``` 4W-"|Z_x  
但是遇到深点的坑的时候```轮会碰到甚至撞坏叶子板```

h--45`cE  
截短是有标准的，我的原车弹簧只截了一圈再加热压平．高度３指，我用外径是６１５的轮胎，偏置３５的轮毂至今也为碰过翼子板．只是打死方向会稍微磨到轮拱内的胶内衬．