关于切短原厂弹簧，请hxf车友进

现改了原厂的避震蕊+STD短弹簧，虽然整车身降低了不小，但感觉好硬，非之唔舒服。 l) )Cvre+  
现在想把原厂的弹簧切短，应该切短多小或切短几多圈，前面才有3指呢！ oJ}$ /_  
切短之后，硬度是不是跟STD短弹簧一样呢，还是比STD短弹簧舒适点呢？ Nf{tC9l  
请hxf车友或已经改的DNCC车友，教一教我！说说你们的感受 :CAbGs:56  
科兄，你见过这样改吗，请说说你的意见！

我觉得会越改越5舒服~

http://www.dncc.cn/read-htm-tid-77702.htm

要舒服?   Nrfj[I  
那就别改了

个人感觉：截短的原车弹簧舒适性没有打折扣． 我个人喜欢ＤＩＹ，我不建议车友们向我这样改装，任何东西都有利弊．我只想尝试和摸索，其它的见仁见智了

切短了比STD好``比原装差``` #+VH]7]  
但是遇到深点的坑的时候```轮会碰到甚至撞坏叶子板```

引用

引用第5楼jiewen于2009-10-05 01:38发表的  :  W>HGB  
切短了比STD好``比原装差``` ^tr?y??k  
但是遇到深点的坑的时候```轮会碰到甚至撞坏叶子板```

!%lcn O  
截短是有标准的，我的原车弹簧只截了一圈再加热压平．高度３指，我用外径是６１５的轮胎，偏置３５的轮毂至今也为碰过翼子板．只是打死方向会稍微磨到轮拱内的胶内衬．