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请问V3的刹车

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2011-02-22
引用
引用第6楼hxf于2011-02-22 12:21发表的  : F!7\Za,  
加大了真空助力罐,省去比例阀。前卡钳型号与蓝瑟和后期的菱帅不同但可通用。
h$l`)AH^  
没见加大啊...还是小小的。
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-02-22
引用
引用第8楼wgz1221zgw于2011-02-22 18:34发表的  : 'ks  .TS&  
r.Z g<T  
没见加大啊...还是小小的。
2g_mQT  
咦,我同事刚买了辆v3,真空助力罐是比我的菱帅厚一点的啊!难道我记错叻?!
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-02-22
真空罐大小与制动性能关系大吗?除非真的是脚下无力。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-02-22
引用
引用第10楼石河子于2011-02-22 21:32发表的  : c)^A|{,G  
真空罐大小与制动性能关系大吗?除非真的是脚下无力。
kn>qX{W  
很多拉力赛车都把真空阻力罐给拆掉的
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-02-23
引用
引用第10楼石河子于2011-02-22 21:32发表的  :  qJj5_  
真空罐大小与制动性能关系大吗?除非真的是脚下无力。
LoS%  FI  
d!q) FRzi  
好象有点关系的。。。。。一个踩少去多,一个踩多去少,能够尽量早发挥制动的性能么,真空罐大小与制动的极限性能应该无关。
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2011-02-23
引用
引用第11楼hxf于2011-02-22 22:09发表的  : !l(O$T9 T  
B7 #O>a  
很多拉力赛车都把真空阻力罐给拆掉的
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r,r"?}Z  
没拆过菱帅的,不过菱悦那个真不大,和科JS给我的CK4A的比,差太多了。
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-02-23
引用
引用第12楼wgz1221zgw于2011-02-23 08:16发表的  : ?*~Pgh >uL  
r"MKkS EM  
#0HF7C3  
好象有点关系的。。。。。一个踩少去多,一个踩多去少,能够尽量早发挥制动的性能么,真空罐大小与制动的极限性能应该无关。
eTc0u;{V  
有它存在的价值的。
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-02-23
引用
引用第13楼wgz1221zgw于2011-02-23 08:17发表的  : m3+MRy 5  
q b]n{b2  
_[<R<&jG  
没拆过菱帅的,不过菱悦那个真不大,和科JS给我的CK4A的比,差太多了。
r/$+'~apTk  
菱帅比v3薄一点点。
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