商务不商务，运动不运动，大众点评戈蓝

第一，说说它的屁股吧，高高的，你翘什么翘，一看就让人想起“东方之子和F6”。档次不够啊。 T#lySev  
第二，看看它的后桥吧，那么二条钢条在那里，怎么看都有点像拖拉机。 cJ&e^$:Er  
第三，看看内饰，哪一个商务车都比他精细，F6都比他好。 SnbH`\U"  
第四，看看前脸，鼻子伸那么长干嘛，又不是让你嗅东西，相比前一代好像更符合中国人的审美观，不记得哪一代前脸有点像宝马，挺酷，这一代外形设计真是失败啊。 >GiM?*cC  
第五，看看内脏，发动机那片生锈的铸铁怎么看都不舒服，做好看点不行吗，要不就学学其他车型弄个发动机罩也行，也上点档次。中国人选车还是很注重外观的，发动机也不例外，懂不懂，去买车时都要打开前盖看看。 KQ/v](
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第六，看看方向盘的做工，“有棱有角”的，灯光控制杆，雨刮控制杆一摸就感觉粗糙，连大众的低级车都不如。 tc@ U_>{  
第七，再去二手车市场问问吧，贬值特快，而且没人要，像新车一样难卖。 kq:,}fc;B  
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总之，难卖不是没有原因的，你说的再好，大众的眼睛是雪亮的，长期没人买的东西是好的东西吗？反正我是有些后悔，但PK仔开过我的车后还说不错，真是给专业性强的车手设计的，可惜啊，劳苦大众中的专业车手真是太少了，难怪卖的不好了。

引用

引用楼主AK47于2009-09-15 08:07发表的 商务不商务，运动不运动，大众点评戈蓝 : Tm52=+uf$  
第一，说说它的屁股吧，高高的，你翘什么翘，一看就让人想起“东方之子和F6”。档次不够啊。 2<Bv=B  
第二，看看它的后桥吧，那么二条钢条在那里，怎么看都有点像拖拉机。 S7{.liHf  
第三，看看内饰，哪一个商务车都比他精细，F6都比他好。 }Y`<(V5:  
第四，看看前脸，鼻子伸那么长干嘛，又不是让你嗅东西，相比前一代好像更符合中国人的审美观，不记得哪一代前脸有点像宝马，挺酷，这一代外形设计真是失败啊。 (M,VwwN  
第五，看看内脏，发动机那片生锈的铸铁怎么看都不舒服，做好看点不行吗，要不就学学其他车型弄个发动机罩也行，也上点档次。中国人选车还是很注重外观的，发动机也不例外，懂不懂，去买车时都要打开前盖看看。 puN=OX}C  
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我到想知道你当初是看中哪点买的戈兰。你说的这些缺点买前就可以看见。不错外观是国人买车的一大首选要素。像现在的君阁。如果尾巴和轮胎不像现在这样明显的缺憾，我早就买了。你买戈兰肯定有个先决的选择条件。毕竟这个车的价格买商务些的可以有更好的选择。买运动些也许买蓝瑟或马6 都可以。戈兰也许就是这样运动兼商务着。如果就现在你说的这些缺点抱怨或后悔我觉得你自己要付很大的责任。

[ 此帖被只爱三菱在2009-10-08 15:53重新编辑 ]

我在买君阁之前其实是冲着戈蓝去的，差一点就买它了，结果意外的发现了更适合我的君阁，不过三菱的营销真成问题，我和君阁是一见钟情，以前从未听说过。

    

没错 
pnowy;  
27年来最得到大众认可的桑塔纳捷达才是品质兼优的好车 0w\
zLU  
q77;ZPfs8  
至于戈蓝 +j`5F3@   
我个人的看法 ld|5TN1  
如果东南营销部门能有上海通用一半的推销水准，能像上海通用那样把韩国车巴西车统统贴上别克标大卖 a?I= !js  
那么戈蓝也不愁卖不出去 fa jGZyd0:  
这是营销的问题 }Sm(]y  
[SjqOTon{  
而你所认为的戈蓝的所谓缺点 yJ[0WY8<kC  
我仍然坚持认为你不适合开这个车 q \9JgD)   
甚至也不适合开其它运动一点的车 o@_q]/Mh  
这属于驾驶思维和技术的问题 xS5vbJ  
戈蓝当然有缺点 $o!zUH~'v  
但是你一个都没发现

不要因为戈蓝是福建产的就那么爱护吧，有本事你把戈蓝的销量卖上去，我才服你，那么低的价格，那么高的配置，性价比不是不高，可就是不能得到大众的认可，你能说没有原因吗？你能说他是一款品质性能兼优的好车吗？我看还是有差距的。 OT*mO&Z  
不过说回来了，本人的戈蓝开着可是很不错的，只是有些缺点让人腻歪，也难怪，“车无完车'嘛。 TdMruSY  
^x,YW]AS}  
不过有的人好像受过东南的好处一样，容不得别人发表不同的意见，不要自以为天下第一，充其量也是一个业余爱好者而已，有本事去做做”舒马赫'.

引用

引用第2楼石河子于2009-09-15 09:46发表的  : YN,A)w:]  
大众点评戈蓝？ nEfK53i_  
说的是开大众车的？ 那些还把老祖爷爷捷达当成宝供起来的来点评的？ <GJbmRc|  
怪不得狗屁不懂。

?5p>BER?  
顶！！！！