从SSSS店盗出一支火花塞 悄悄看看

我6.5万还没换过火花塞,没事.

引用

引用第24楼林甩于2009-09-08 17:20发表的  : #8 ^b]  
我6.5万还没换过火花塞,没事.

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你强！服了你了 但是我见过一个姐们 9W都没换过火花 她都不知道世界上还有种东西叫：“火花塞”

引用

引用第25楼chinchou于2009-09-08 19:25发表的  :
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你强！服了你了 但是我见过一个姐们 9W都没换过火花 她都不知道世界上还有种东西叫：“火花塞”

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1、烧97#汽油 d7Devs k  
2、按时保养，发动机正常 Hs6}~d  
3、4S的师傅也说不用换

引用

引用第26楼林甩于2009-09-09 08:34发表的  : &S{F"z  
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1、烧97#汽油 nk{1z\D{  
2、按时保养，发动机正常 C+mU_g>  
3、4S的师傅也说不用换

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火花塞、机油这类消耗品，有其性能寿命与工作寿命（见科仔以前的论述）。 1
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普通火花塞在2万公里内点火最强，2万公里后点火性能衰退，但是当然，仍然可以点火，运气好的话9万公里还能着，只要点得着汽油就能用，发动机照常转（也就是外表正常），虽然这时候因其点火性能衰弱会导致燃烧不良动力丧失油耗增加尾气污染物增加。 L9T u
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同样，网上也有不换机油照跑10万公里的照片，当然到10万公里后实在跑不动时，打开发动机看， 机油已经成了一团浆糊，但是省钱阿，10万公里省下多少换机油的钱？ 10万公里发动机直接报废或者卖车就好了。

最省油的其实是铜芯火花塞

引用

引用第28楼胡作非于2009-09-09 14:41发表的  : G^;>8 r  
最省油的其实是铜芯火花塞

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怎么讲 其实动力来源与燃料 不增加燃料的话 就要提高效率 关键是贵金属是否能提升效率 或者贵金属的极细电极能否真的能够提高效率 老胡 不懂 给讲讲

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