节气门上的螺丝我调了调，告诉你们结果吧

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1、顺时针拧紧2圈，车低速有劲，但怠速不稳，有时会到200转/分，高速时发动机声音大，没劲还挺费油，10L/百公里。 ?hnxc0~P  
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2、逆时针拧松2圈，车低速稍显无力，但怠速稳，高速时发动机声音柔和，车很轻巧，省油，6.5L/百公里。 N)^` 15w  
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3、我的车是03年4月的，节气门是原装的，怠速学习时，10分钟后两个位置都可稳定到800转/分。 'nSo0cyQ  

引用

引用第29楼zhushj于2011-06-10 23:58发表的  : n|w+08c"  
我被4S点洗三元催化时调乱了，怠速不稳中，看来要拧松点。 #DTKz]i?
 

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熄火下，拧松1圈多点，5分钟后回到800转，目前怠速基本正常。过阵子再看看火花塞，颜色是否正常。 6K/RO)  
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补充：如果怠速下拧松，会调高转速。 (`x_MTLL  

没事别折腾这个~

原始位置在几圈

昨天试着逆时针调了一圈，怠速低了下来，大概600转（原来800转），没发现不稳定，如果逆时针调两圈，怠速反而高了，先这样，看看油耗有什么影响

我被4S点洗三元催化时调乱了，怠速不稳中，看来要拧松点。

怠速下调整，lz试试看。能否回到800？